近日，中船集团下属中船动力（集团）有限公司建造的第四台CPGC CMD-WinGD 10X92DF-M-1 0-LPSCR甲醇双燃料主机顺利完成海试，各项指标均达到设计预期，获得船东、船厂、船级社的一致认可。

6月1日，国家海洋综合试验场（威海）建设项目关键核心装备——半潜式试验平台“国海试4”顺利完成跨海域拖航，如期驶入威海试验场预定海域。

近日，中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）自主研制的第二代智能型气泡润滑减阻系统（BLS），在连云港五洲船舶重工为华星海运建造的5万吨级成品油 化学品船上圆满完成实船海上测试。

皇家加勒比游轮（以下简称“皇家加勒比”）全新海上巨轮 “海洋神话号”（Legend of the Seas）迎来建造进程的重要里程碑。该船已在芬兰图尔库（Turku）正式开启海试，标志着其在计划于2026年7月首航前

3月31日，中船广船国际为韩国HMM公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）1号船出海试航，这是目前全球在建的首艘万车级双燃料汽车运输船。

10月29日，中船大连造船大船天津为希腊CAPE SHIPPING公司建造的首艘11 5万吨成品油船P110K-84号船提前年度计划41天实现试航节点，试航完整性打分94 94分。

10 月 27 日，中船大连造船大船天津为法国达飞海运集团建造的首艘甲醇双燃料集装箱船 “C16K-16 号船” 出海试航。

9月27日，在国庆、中秋“两节”来临之际，招商工业金陵船厂为上汽安吉物流建造的第四艘9500车位汽车运输船顺利完成海试。

金秋九月，是收获的季节。中船集团所属广船国际迎来了生产高峰，先后开启了MSC GNV1500客 3100米车道双燃料豪华客滚船3号船、EPS11万吨LNG双燃料油轮1号船、JP Morgan甲醇双燃料5万吨油轮3号船、

8月3日，由天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司建造的全球首例深远海智能渔业养殖平台“湛江湾一号”从通州湾成功出海试航，这是南通船舶海工企业在现代化、智能化渔业养殖模式上的成功探索，成功填补了我国乃至世界在深远海智能渔业养殖方面的空白。

近日，土耳其RMK Marine船厂为法国航运公司Neoline Armateur建造的全球首艘商用风帆动力滚装船“NEOLINER ORIGIN”号已正式启动第一阶段海上试航。据悉，此次海试于2025年6月底在RMK Marine船厂所在的马尔马拉海域展开。

6月17日，中船集团大连造船大船天津为地中海航运建造的LNG双燃料16000TEU集装箱船C16K-14号船提前年度计划34天实现试航节点，正式进入交付倒计时。

“我代表公司祝贺你们胜利凯旋！”6月10日，由中船集团旗下WinGD研发、中船动力建造的甲醇双燃料船用主机——CPGC CMD-WinGD 10X92DF-M-1 0顺利完成海试

近日，土耳其Cemre船厂为丹麦海上服务公司ESVAGT建造的全球首艘电制甲醇（e-methanol）燃料风电场运维船（SOV）“Robert Boyle”号启动海试。

5月15日，搭载了中船集团七〇四所自主研制的四大关键设备系统的我国首艘海洋级智能科考船“同济”号，历时8天海试，顺利返航。

一声归航的汽笛响起，JANA 508平台缓缓停靠在中船集团武汉船机旗下海西重机码头，标志着近两个月来由中船集团武汉船机总包建造的三座自升式海上作业支持平台密集的试航任务圆满结束。

4月28日，招商工业青岛船厂为挪威船东Seatankers公司建造的82000DWT散货船首制船缓缓驶离港口，开启航海试验。

4月25日，中船集团广船国际建造的远海汽车7000车LNG双燃料汽车运输船1号船和自主研制的Hafnia4 95万吨甲醇双燃料化学品 成品油船2号船同日出海试航。