10月23日，“海洋六号”船完成中国地质调查局深海地质第8航次和中国大洋第55航次科考任务返回广州。历时122天，航程近35000千米，自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船完成中国地质调查局深海 ...

据地调局广州海洋局消息，10月1日，自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”与自然资源部北海局“大洋一号”在西太平洋我国富钴结壳合同区会师。两船开展了一系列互动交流活动，共同庆祝新中国成立7 ...

科学家展示“海洋六号”科研成果 陈骥旻 摄中国科考船“海洋六号”30日完成深海地质调查第5航次和大洋41B航次科考任务，返回位于广东东莞的海洋地质专用码头，结束历时219天、近53000公里的科考航程。据介绍，“海洋六号”船自2017年6月26日从广州启航，来自中国地质调查局、国家海洋局、高等院校等...

从8月9日离开夏威夷火奴鲁鲁港出发，目前，“海洋六号”船正在太平洋上向西高速航行。 深蓝色的海水、蓝天、白云，波光粼粼的海面上间或泛起白浪花，船身仅有轻微的摇晃。船长孙雁鸣介绍说，这样的海况为轻浪，浪高约1～1.5米，是6月28日出发以来所遇到的难得的好海况了，因此决定3台发电机(产品库 求购 供应...

“我很普通，我只是中国百万海员中的一个；我又很幸运，因为我是中国科考船海员中的一分子。”“海洋六号”轮机长助手、大管轮李宗超（图左三。资料照片）见过海天一色的美景，也向往浊浪滔天时大海的狂野。长相白白净净的他，老在又脏又吵的机舱干活，看起来总有种违和感……前不久，我国首次海域可燃冰开采成功，引起世界...

5月15日，广东中远船务为广州海洋地质调查局修理的南极科考功勋船“海洋六号”较计划提前5天圆满完成航海试验在内的所有修理工程，并于20日在烟雨朦胧中浩荡启航，开往中国南海开展国家海洋科考任务。“海洋六号”科考船，隶属于中国地质调查局广州海洋地质调查局，完成了第33次南极科考任务后即开展修理工程，为重...

5月15日，广东中远船务(位置 评论 新闻)为广州海洋地质调查局修理的南极科考功勋船“海洋六号”较计划提前5天圆满完成航海试验在内的所有修理工程，并于20日在烟雨朦胧中浩荡启航，开往中国南海开展国家海洋科考任务。“海洋六号”科考船(船型 船厂 买卖...

4月20日，刚刚结束第33次南极科考任务的广州海洋地质调查局“海洋六号”，正式在广东中远船务(位置 评论 新闻)开始为期25天的修理维护工程，以确保该船重返大洋执行新的重要科学考察任务，迎接深海多变恶劣海况和高难度地质科考调查工作的挑战。因“海洋六号”...

4月20日，刚刚结束第33次南极科考任务的广州海洋地质调查局“海洋六号”，正式在广东中远船务开始为期25天的修理维护工程，以确保该船重返大洋执行新的重要科学考察任务，迎接深海多变恶劣海况和高难度地质科考调查工作的挑战。因“海洋六号”在上个航次连续执行232天的南极海上科考任务，长时间处于高强度负荷状...

https://v.qq.com/x/cover/7hv1885r26f5l12/s0023w9u4ae.html4月19日，广东中远船务团委组织团员青年赴广州海洋地质调查局科考船母港码头，登上刚刚结束南极科考任务归来的“海洋六号”船，参加第48个“世界地球日”科普活动。公司技术设计、船机电生产管理...

记者15日从中国地质调查局广州海洋地质调查局获悉，当地时间3月13日上午9时，我国科考船“海洋六号”在圆满完成深海地质调查任务后，顺利抵达法属波利尼西亚塔希提进行补给和人员休整。“海洋六号”是我国自主设计建造，集地震、地质调查等多项调查功能于一体的综合地质地球物理调查船。去年7月以来，“海洋六号”已...

8月13日从国土资源部广州海洋地质调查局获悉，截至12日，该局下辖科考船“海洋六号”已经完成大洋41航次首航段科考任务。

图为：近日，“海洋六号”船从广州东江口海洋地质专用码头启航。(新华社发)记者13日从国土资源部广州海洋地质调查局获悉，截至12日，该局下辖科考船(船型 船厂 买卖)“海洋六号”已经完成大洋41航次首航段科考任务。在35天的海上工作中，科考船&ldq...

经过7天航行，正在执行中国大洋第36航次科考任务的“海洋六号”船，已于近日抵达位于西太平洋的首个工作区，开展为期28天的资源调查工作

中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船从广州东江口海洋地质专用码头起航，远赴太平洋，执行深海资源和大洋科学考察任务