一年一度的中国游艇大奖在经过网络投票、专业评审共两轮评选后，现已结束评选环节，各奖项的前三甲出炉！按照惯例，最终奖项将在颁奖盛典上公开公布。由于疫情影响，主办方经多方评估，决定将于2023年1月中旬举办云颁奖，争取在总结2021年中国游艇大奖云颁奖经验上，努力办好本届云颁奖。届时同期是否举办线下活动，将视情况而定。

2020年，《2019-2020中国游艇产业发展报告》由中国交通运输协会邮轮游艇分会联合海之蓝游艇共同编写发布，秉承独立、客观、公正、专业的态度，力求全面反映中国游艇产业发展状况、探索产业发展道路、反馈行业政策诉求、提出政策支持建议等。该报告发布后受到部委及地方政府等相关管理部门肯定，受到业界、游艇企业、投资机构等多方好评，助力中国游艇产业发展。

Sun Fast 30 One Design 的诞生源自「30-Foot One-Design」项目，它由来自法、英、美的三家游艇俱乐部联合发起。借着这个前瞻性项目的机会，JEANNEAU 和 MULTIPLAST 携手创新。

丽娃76’ Bahamas是由Mauro Micheli和Sergio Beretta创立的Officina Italiana Design（意大利设计工作室）、Piero Ferrari领导的产品战略委员会以及法拉帝集团工程部通力合作的杰作。这款酷派游艇基于丽娃76’ Perseo Super（超级帕尔修斯）的船舶平台，全长超过23米，一经推出已成为每位船东梦寐以求的游艇，她代表着开放式与酷派式、船上实用性与宜居性、舒适度与动力性能的完美结合。

这个全定制设计的项目在2022年9月底举办的摩纳哥游艇展上亮相，现已推向市场，旨在满足这个尺寸客户的需求。ORO项目究竟能满足什么需求？《BOAT International》在采访了品牌与设计师之后，向公众揭露了更多的信息。

11月25-28日，意大利阿兹慕游艇Azimut官方授权代理商法蓝克游艇携阿兹慕全新飞桥系列阿兹慕53、阿兹慕68、阿兹慕78闪耀亮相深圳湾游艇展。其中全新的阿兹慕53以及阿兹慕68均为法蓝克游艇率先引进的现艇，均为国内首艘也是唯一的现艇，此次亮相更是她们的中国首秀。据了解，这两艘游艇目前待售中，可立即交付。

近日，三亚海事局启动二手游艇再登记改革试点工作，推出游艇再登记时“一次办，不停航”。此创新举措极大地便利了二手游艇的交易流程和风险管理，为二手游艇交易增加保障，同时也降低风险和成本。应该给三亚海事局一个大大的赞！

12月13至14日，亚洲房产科技集团居外IQI将发起一年一度的ADAPT国际科技大会！与往年一样，此大会将以线上方式举行。

为扎实推进“制度执行年”能力提升建设及“查堵点、破难题、促发展”活动开展，三亚中央商务区助力三亚睿鑫恒达商务有限公司顺利取得游艇“DU”号的国籍证，这也是“进口游艇船龄可以放宽至五年”政策公布后，海南首艘进口二手游艇完成境内登记。

最近游艇圈有个传说，说有管理部门要求游艇上不能安装煤气灶，这其中包括帆船，并且还说如果不拆除就不能出海。但传说毕竟是传说，因为谁也没有看到管理部门的任何书面通知，难道如此严肃关系到安全的问题，管理部门仅口头说说而已吗？小编不太相信，这也太不严肃啦，一定是谣传。

S6由杰出的游艇设计师Stefano Righini斯特凡诺•里奇尼负责外观设计，超跑的设计理念一直是斯特凡诺•里奇尼的拿手绝活，这也使得阿兹慕Azimut运动系列流淌着运动、时尚及速度的血液。

近日，交通运输部海事局印发《优化营商环境创新试点城市进口游艇船舶检验证书核发工作实施方案》，《实施方案》的适用范围是拟在北京市、上海市、重庆市、杭州市、广州市、深圳市（以下简称试点城市）登记为乘员人数12人及以下的持有国外相关机构签发的船舶检验证书或者相关认证证书的国外进口游艇……

近日，在2022年海南省游艇旅游高峰论坛上，来自上海恰尔思游艇的演讲嘉宾，做了主题为“国内首例核载36人游艇的设计、建造及运营”的演讲，介绍了其公司建造的78尺双体动力艇的建造规范及核载36人的突破等。其中在其展示的船舶登记证上，显示乘员定额为30人，这是国内第一份写明核载人数超过12人且达到30人的游艇检验证书，引起现场参会人员的关注。

全新思乐48发扬了博纳多潜心打造实用且适航性强的远洋巡航艇的精神。植根于博纳多思乐系列的优秀品质以及客户反馈，Andreani设计工作室的设计重点在于实用、轻松的船上生活和易于走动。全长14.74米，船宽为4.5米，这款船型是全球大获成功的博纳多远洋巡航艇系列的又一员猛将。

知艇-2022中国游艇大奖分为“品牌大奖”、“船艇大奖”、“云端游艇展大奖”三大系列奖项。其中，“品牌大奖”的网络投票环节（投票时间为11月9日-11月14日）已于稍早前结束，今年的评选竞争依旧激烈。在千呼万唤中，终于迎来了另一重磅级奖项——船艇大奖。

游艇还要交车船税，没有听说过的啊！

拥有着创新的设计，在可持续性、高品质和性能之间提供完美平衡，意大利全定制豪华游艇品牌圣劳伦佐在全球挑剔的船东中享有极高的品牌声誉，市场的需求量一直保持在高位。作为圣劳伦佐亚洲的代表，辛普森游艇团队为您呈现圣劳伦佐当季现船以及可快速交付的新艇，为新一年的完美巡航做好准备。

38米巨人Trideck是阿兹慕低排放游艇系列的一员。与采用传统硬壳船体的型号相比，巨人Trideck可在以主流速度行驶时节约20%-30%的燃料消耗，并减少同样比例的二氧化碳排放。

入围品牌将通过两轮评选（网络投票+专业评审）选出知艇-2022中国游艇大奖的品牌大奖10强。从今天起，品牌大奖网络投票正式开始，为期5天！投票时间为11月9日17:00至11月14日17:00。下方赶紧为你喜欢的品牌投上支持的一票吧！

过去的两年，中国游艇产业发展经历了新冠疫情、中国经济转型、游艇安全问题及行业监管、市场变化等影响。游艇产业发展既有政策支持的红利，也出现各项影响产业发展的因素。2021-2022年，中国游艇产业的发展状况究竟如何？CCYIA、全国游艇发展专家指导委员会与海之蓝游艇将联合启动《2021-2022中国游艇产业发展报告》的编写工作，对产业链条中的各业态进行研究分析，对产业的发展趋势进行预测。