2024年1月23日-26日，泰州口岸船舶新区-泰州众航船舶掀起生产热潮，4天时间内实现一船出坞、一船试航、一船进坞合拢三大生产节点，为全面完成2024年度生产目标任务打下良好基础。

12月25日上午，泰州口岸船舶新区泰州众航船舶有限公司为江苏泛洲船务建造的一艘55000吨自航甲板运输船（TK2309）举行开工仪式。

10月27日下午，泰州口岸船舶新区——泰州众航船舶为天津长越海运建造的40000DWT散货船（TK2208）顺利出坞，靠泊舾装码头。

近日，泰州三福船舶连获两家德国航运公司总计4艘多用途船（MPP）订单，总价值约为1 2亿美元（约合人民币8 76亿元）。

2023年10月11日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为泰州宏强船务有限公司设计建造的2×1838kW全回转拖轮——“海宇拖16”完工出厂，顺利启航。该船总长40 63m，型线长38m，型宽10 4m，型深4 7m，正拖力62t，倒拖力56t，续航力700海里，航速13 6kn。

9月19日下午，泰州众航船舶为宁波甬旺航运建造的一艘13800吨油船（TK2306）举行开工仪式。宁波甬旺航运总经理李水龙出席仪式并为该船开工点火。

8月23日下午，泰州口岸船舶新区-泰州众航船舶为江苏苏港航务首次合作建造的一艘85米甲板船“苏港驳01”举行交船签字仪式。

2023年8月24日，江苏省工业和信息化厅组织专家召开了泰州三福船舶工程有限公司一级Ⅰ类钢质一般船舶生产企业生产条件现场评价会。专家组根据《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》

8月10日上午，泰州口岸船舶新区——泰州众航船舶为石狮鼎鑫海运建造的第2艘79900DWT散货船（TK2108）顺利出坞，靠泊舾装码头。

8月6日上午，泰州口岸船舶有限公司为江苏苏港航务工程有限公司建造的85米甲板船“苏港驳01”轮顺利下水。

泰州三福船舶揽获欧洲航运公司最多16艘多用途杂货船大单，进一步巩固在多用途船建造领域的领先地位。

江苏新扬子造船有限公司成立于2005年，位于江苏省靖江市的江阴—靖江工业园区内，主要从事大中型远洋运输船舶和海洋工程装备设计和制造业务，具备年造船30艘300万载重吨的造船生产能力。 占地面积200万平方米，岸线长3000米、舾装码头2400米、10万吨以上级船坞2座、厂房和仓库面积40余万平方米，配有900T、800T、600T等大型造船起重设备，造船设备设施先进、齐备。 公司产品涵盖1100TEU～14000TEU系列集装箱船、36000DWT～93000DWT系列散货多用途船、27500立方米液化天

近日，由苏州鑫新海运有限公司出资、泰州众航船舶有限公司承建、上海杰骏海事技术有限公司设计的两艘内贸江海联运最大吨位的智能型散货船——苏州鑫新海运86000DWT散货船轴带发电系统供货订单正式签订

7月12日上午，泰州众航船舶有限公司和江苏泛洲船务有限公司在南京正式举行55000DWT自航甲板船建造合同签约仪式。

由泰州三福船舶承建的2艘1300TEU新一代甲醇动力集装箱船将为欧洲地区集装箱船贸易提供了一条碳中和的途径。

近日，泰州港务集团董事长兼长江航运协会会长蔡年生先生一行莅临子公司润邦重机，与润邦重机签订了国产首套埋刮板卸船机订单。该项目的成功签订填补了国产埋刮板卸船机项目的空白，打破了国外技术垄断，为永安港务实现高效粮食传送、卸料，成为专业化粮食码头注入强劲动力。

6月19日下午，泰州口岸船舶新区——泰州众航船舶为天津长越海运建造的40000DWT散货船（TK2208）举行进坞合拢仪式。生产部、质量管理部负责人与船东、船检出席仪式并合影留念。

日前，由泉州苏福海洋工程有限公司建造的“苏福海工6”布缆船在江苏泰州顺利吉水，这也是鲤城首艘8000吨级布缆船，标志着鲤城区船舶产业进入了一个新的发展阶段。

5月24日上午，由中国船舶武汉船机总包、天海防务承建的1200吨风电安装平台1号船“华夏金租神大01”号1200T自升式风电安装平台顺利从江苏大津重工泰州分公司拖航至青岛海西重机，后续将开展一系列舾装工作。

5月16日上午，泰州口岸船舶新区-泰州众航船舶一天完成一船开工、一船完工四方确认两大生产节点。