近日，沿海煤炭运输再现火热景象，黄骅港、秦皇岛港两港拉煤船大量增加。截至目前，黄骅港下锚船58艘，预报15艘；秦皇岛港下锚船33艘，预报船舶15艘。沿海煤炭市场再现船舶集中到港拉运的火热景象，港口运输

8月28日下午，国资委官网发布消息，经报国务院批准，中国国电集团公司（国电集团）与神华集团有限责任公司（神华集团）合并重组为国家能源投资集团有限责任公司。自此，“神电”猜想落定。 火电最先启动整合 神华国电合并传闻已久。6月初，神华集团旗下上市公司——中国神华、国电集团旗下上市公司——国电电力分别发...

8月28日下午，国资委官网发布消息，经报国务院批准，中国国电集团公司（国电集团）与神华集团有限责任公司（神华集团）合并重组为国家能源投资集团有限责任公司。自此，“神电”猜想落定。火电最先启动整合神华国电合并传闻已久。6月初，神华集团旗下上市公司——中国...

8月28日下午，国资委官网发布消息，经报国务院批准，中国国电集团公司（国电集团）与神华集团有限责任公司（神华集团）合并重组为国家能源投资集团有限责任公司。自此，“神电”猜想落定。火电最先启动整合神华国电合并传闻已久。6月初，神华集团旗下上市公司——中国...

8月28日下午，国资委官网发布消息，经报国务院批准，中国国电集团公司（国电集团）与神华集团有限责任公司（神华集团）合并重组为国家能源投资集团有限责任公司。自此，“神电”猜想落定。火电最先启动整合神华国电合并传闻已久。6月初，神华集团旗下上市公司——中国...

“不运等死，运了找死。”在一家规模不小的散货运输企业工作的王先生，用这句话总结着以往依靠运煤赚大钱的沿海航运企业如今所面临的尴尬。他介绍，“现在电厂派船运煤的积极性很小，秦皇岛港锚地的船舶已连续好多天在百艘以下了，这是以往很少见的。”今年以来，王先生所在的航运公司，与其他沿海干散货运输公司一样，经历...

据报道，10月份沿海煤炭运输繁忙程度较九月份相比有所降温，呈现不温不火的态势，表现在北方港口煤炭进出数量平衡，检修期间港口库存略有下降；港口发运数量比上月高峰时有所减少，但仍处于中高位；下游电厂存煤已经爆满，但考虑到冬季耗煤高峰就要到来以及可能出现的恶劣天气影响，仍维持一定数量船舶保持南北航线进行刚...

“不运等死，运了找死。”在一家规模不小的散货运输企业工作的王先生，用这句话总结着以往依靠运煤赚大钱的沿海航运企业如今所面临的尴尬。他介绍，“现在电厂派船运煤的积极性很小，秦皇岛港锚地的船舶已连续好多天在百艘以下了，这是以往很少见的。”今年以来，王先生所在的航运公司，与其他沿海干散货运输公司一样，经历...

8月份，沿海煤炭市场告别之前的疲软态势，用户拉煤积极性有所恢复，船舶到港数量增多，北方运煤港装卸现场一片繁忙景象。沿海煤炭运输繁忙程度的恢复，刺激了海运费连续上涨；但由于到港拉煤船舶数量上与往年相比并不高，下游紧张气氛并不浓厚，加之进口煤大量登陆南方市场，下游电厂库存得到及时补充。因此，市场的转好并...

6月份，沿海煤炭运输呈现旺季疲软态势，下游需求不足，电厂库存高位，到达北方港口的拉煤船舶大量减少，港口发运量下降较多，海运费、煤价继续回落。预计，秦皇岛港全月将发运煤炭1850万吨，天津港发运煤炭550万吨，唐山港发运煤炭1100万吨，各港口发运数量保持中位水平。 1.市场低迷，下游需求不足。 　　...

广州广船国际股份有限公司为中远集团建造的50000吨沿海煤炭运输专制船“11131003船”举行了进坞搭载仪式。

“不运等死，运了找死。”在一家规模不小的散货运输企业工作的王先生，用这句话总结着以往依靠运煤赚大钱的沿海航运企业如今所面临的尴尬。 他介绍，“现在电厂派船运煤的积极性很小，秦皇岛港锚地的船舶已连续好多天在百艘以下了，这是以往很少见的。” 今年以来，王先生所在的航运公司，与其他沿海干散货运输公司一...