近日，惠生清洁能源宣布与意大利能源巨头ENI集团及Altera Infrastructure正式签署科特迪瓦海域Baleine油气田三期浮式生产储卸油船（FPSO）的EPCIC（设计、采购、建造、安装与调试）总承包合同。

2025 年全球航运弱复苏，中国造船与海工行业在分化中突破。随着全球“双碳”目标推进，海上油气开发投资增加，船舶更新换代加速，中国造船与海工市场有望迎来新的发展机遇

近日，中船赛思亿再次斩获SPEC旗下两艘三用工作船（AHTS）订单。这是赛思亿与SPEC的第六次深度合作，在油气海工领域持续领跑。

5 月 10 日，我国首条深水油气装备工艺管线智能生产线，在海油工程珠海深水装备制造基地建设完成，进入调试阶段。

3月10日，芜湖造船厂为中国海油建造的全球最大、国内首艘集成式一体化大型海上压裂工程船——“海洋石油696”正式建成交付，填补了我国海上油气压裂增产技术与工程装备的空白，对高效开发利用海洋油气资源、保障国家能源安全具有重要意义。

近日，由海洋石油工程股份有限公司承建的开平南油田开发项目圆筒型FPSO在公司青岛国际化高端装备制造基地开工建造。这是由我国自主设计建设的亚洲最大圆筒型“海上油气工厂”

2月10日，我国海洋油气装备制造领域首套智能塔机操控系统在海油工程天津智能制造基地成功投用，标志着我国海洋油气装备制造智能吊装技术取得重要突破，为推动工程建设智能化水平提升和海洋能源产业高质量发展注入新动能。

2025年12月31日，芜湖造船厂南通基地承建的自安装生产处理平台正式命名，标志着北部湾油气开发装备进入投用筹备阶段，将肩负起北部湾油气资源开发的重要使命。

11 月 6 日，随着上部组块与导管架精准对接，由海油工程承建的涠洲 11-4 综合处理平台成功完成浮托安装，一举打破我国北部湾海域海上油气平台尺寸和重量新纪录，项目建设工作取得重要进展。

10月24日，涠洲11-4 CEPD平台在“海油工程青岛国际化高端装备制造基地”完工起运，标志着项目陆地工程全部完工，进入海上安装阶段。该平台实现了多项技术突破，创造了北部湾区域海上油气平台的尺寸和重量新纪录。

挪威海上船舶建造虽未恢复至过去十年的峰值水平，但巴西蓬勃发展的海上油气行业，正为挪威的船舶设计商、设备供应商及造船厂带来新业务。

挪威海上船舶建造虽未恢复至过去十年的峰值水平，但巴西蓬勃发展的海上油气行业，正为挪威的船舶设计商、设备供应商及造船厂带来新业务。

10月13日获悉，卡塔尔BH EPIC总包项目，在天津和新加坡召开启动会，标志着中国企业承揽的合同金额，最大的国际海洋油气工程，总包项目全面启动，推动中卡能源合作再上新台阶，对高质量推进共建“一带一路”

挪威专业的船舶设计与工程公司Sevan Deepwater Technology(前Sevan SSP)已经对外披露了一种新的半潜式浮式生产装置(FPU)概念，设计可部署用于海上能源领域，包括油气行业。

挪威专业的船舶设计与工程公司Sevan Deepwater Technology(前Sevan SSP)已经对外披露了一种新的半潜式浮式生产装置(FPU)概念，设计可部署用于海上能源领域，包括油气行业。

9月16日，在海油工程天津智能制造基地，组块节点智能焊接机器人在蓬勃油田群岸电应用工程项目启动工程应用实验，为我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”的“7+1”智能生产体系再添新动能。

近日，海油工程成功中标卡塔尔能源公司（QatarEnergy）Bul Hanine（BH）项目两个标段，中标金额约40亿美元（约合人民币286.12亿元），刷新了中国企业在中东区域承揽海洋油气工程项目合同金额纪录，标志着中国企业国际海洋油气工程建设能力实现新的突破，对高质量推进“一带一

8月20日，我国首条海洋油气装备，智能化涂装产线在海油工程，珠海深水装备制造基地投用，对推动海洋油气装备制造，智能化转型加快发展海洋新质生产力，具有重要意义。