7月28日，浙江天时造船有限公司建造的31500DWT油化品船“新奥泰366”轮在6号船台顺利吉水。

7月28日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-4）顺利下水。

7月18日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为SCHOELLER建造的6号50000吨MR油化船“CAPE BILBAO”轮较合同期提前105天交付，标志着公司本部造船成功完成自主研发5万吨级油化船“鸿运”系列首船建造任务。

7月15日，福建船政旗下马尾造船建造的18500DWT油化船（MW516-1）完成5天4夜的试航任务，顺利返航。

7月11日8时58分，舟山长宏国际为希腊船东HORIZON TANKER公司建造的5万吨油化船系列船首制船（CHB5005）举行上船台仪式。

7月10日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN18500-4）顺利交付。至此，公司为英国船东建造的18500DWT油化船（DN18500系列）圆满收官。

7月9日8时58分，长宏国际为希腊船东HORIZON TANKER公司建造的5万吨MR系列船第三艘（CHB5009）在爆竹与烟花齐鸣中顺利开工。

7月9日，由中船集团武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油 化学品船系列船9号船顺利开工，3号船顺利实现下水节点。

7月5日上午，扬子江船业集团新扬子造船为船东METROSTAR建造的首制75000DWT LR1型油轮“METRO MISTRAL”，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

近日，芜湖造船厂为英国UNION MARITIME船东精心打造的50000载重吨IMO II型成品油 化学品船（W23133）在威海芜船顺利举行开工仪式。船东驻厂代表，BV船级社代表共同出席仪式。

6月30日，芜湖造船厂为Stolt Tankers公司承建的38000吨不锈钢油化船项目首制船（W23101）在芜湖完成开工。船东公司船舶管理董事总经理塞格达先生，新造船与技术总监霍尔门先生，项目总监福克斯先生，驻厂监造经理谢尔布雷德先生，思多尔特中国总经理瞿敏蔚先生等一行参加了开

7月1日上午，由厦船重工为German Tanker Shipping建造的41000DWT油化船（XSI501C）在2 船台举行铺龙骨仪式，值此中国共产党成立104周年之际，厦船重工再谱新篇。

2025年06月30日，航天大洋为海南领航国际航运有限公司建造的21000DWT化学品 成品油船（DYOE002）完成上船台节点。

6月26日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-8）顺利上船台。

6月25日，中船集团旗下广船国际为德国知名航运公司LEONHARDT&BLUMBERG（L&B）建造的49,500载重吨化学品 成品油轮首制船开工，这是广船国际深耕欧洲高端航运市场

6月21日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN18500-4）试航凯旋。

2025年6月20日上午，舟山新起重工有限公司（NewRising Jinhai NRJH）为东盛航运Oriental Prime CROP公司建造运营的13800DWT不锈钢化学品 成品油轮JXQ0012在舟山新起下料车间正式点火开工。船东代表周船长、俞先生、陆先生，DNV挪威船级社项目经理郭栋先生、舟山新起重工副总

6月23日，福建船政旗下东南造船为洲际船务建造的18500DWT油化船（DN517-1）顺利交付。

6月19日，福建船政旗下马尾造船举行两艘18500DWT油化船（MW516-1 2）命名仪式。光大金融租赁股份有限公司、先锋物流控股集团、中国石油国际事业有限公司