近日，由上海振华重工集团建造的沙特萨勒曼国王国际综合港务设施工程项目5号干船坞坞门顺利移交，标志着该项目建设进程取得重要突破，为5号干船坞的后续投用奠定坚实基础。

2025年9月17日，中远海运特种运输股份有限公司（以下简称“中远海运特运”）、中远海运（西亚）有限公司（以下简称“中远海运西亚”）与沙特港口服务与仓储公司（Ports Services & Storage Co , Ltd ，以下简称PSS）在沙特阿拉伯达曼市共同签署战略合作备忘录。中远海运特运

近日，上海振华重工集团参与建设沙特国王港“超级船厂”项目迎来重大突破——17块超大型升船机平台顺利完成高精度安装，标志着由中沙联合打造的世界最大升船机系统主体结构取得关键性进展，为全球首屈一指的“超级船厂”全面建设奠定坚实基础。

8月3日，中船集团武汉船机总包建造的JANA506、JANA507两座新一代浅吃水自升式海上作业支持平台从青岛海西重机码头起航，开赴沙特。

近日，上海振华重工集团在沙特国王港项目中取得重大进展，顺利完成5号干船坞坞门的安装工作。这一关键节点的达成，标志着沙特国王港项目向全面竣工又迈进了坚实的一步。

4月28日，中远海运集运（沙特）有限公司，（简称集运沙特公司）在沙特阿拉伯达曼市，举行揭牌仪式。

4月27日，中远海运特运“大翠云”轮装载着12 5GWh全球最大电网侧储能项目首船120台45吨级比亚迪储能柜，从广西北部湾港钦州港区顺利启运奔赴沙特达曼项目地。

近日，中国电建承建的中东地区最大的干船坞——沙特国王港项目4号干船坞顺利完工移交。它将助力沙特实现经济结构转型和多元化发展，还将为中沙友好合作打开新空间。

2025年4月16日，马士基中国（以下简称“马士基”）与沙特基础工业（中国）投资有限公司（以下简称“SABIC中国”）签署合作备忘录。

沙特豪掷400亿元打造的“中东造船帝国梦”再度搁浅！自2018年动工以来，沙特阿美与韩国造船巨头HD现代联合投资的全球最大单体船厂数度推迟竣工时间，配套的船用发动机厂投产时间也陷入迷雾。

近日，海油工程受邀参加2024沙特阿美OFFMPPD承包商绩效表彰大会，凭借在安全管理方面的突出表现荣获 “新兴承包商安全绩效奖”，这是海油…

近日，中国船舶武汉船机联合中船贸易与沙特JANA MARINE公司再度携手合作，成功签约2座生活辅助平台项目建造合同。

近日，海油工程收到沙特阿美CRPO149&152总承包项目中标通知书。这是继CRPO122项目后，公司再次斩获沙特阿美独立总承包项目。至此，海油工程沙特阿美CRPO项目承揽额已达5亿美元，公司中东发展战略取得积极进展，对推动公司中东地区业务稳定运行和本地化建设具有重要意义。

钻井平台市场在2025年充满不确定性，特别是沙特阿美近期暂停的第三波合同（涉及约5-10座钻井平台），给自升式钻井平台行业带来了明显的下行风险，行业挑战正在逐渐显现。

钻井平台市场在2025年充满不确定性，特别是沙特阿美近期暂停的第三波合同（涉及约5-10座钻井平台），给自升式钻井平台行业带来了明显的下行风险，行业挑战正在逐渐显现。

达飞对中东第一大经济体沙特的布局颇早，从提供航运、物流服务，到参与港口码头基建，可以看出达飞与沙特的合作持续走深走实。

据悉，2024年底中国将向12家民营炼厂增发原油进口配额，总计约584万吨，这将对全球原油和油轮市场产生重大影响。Intermodal在其最新的周报中表示，在伊拉克和沙特阿拉伯等主要供油国颇具竞争力的价格推动下

航运界网消息，据《金融时报》报道，沙特内部已经达成一致意见，准备放弃此前“通过减产确保将原油价格拉回每桶100美元的目标”，转而提高石油产量。这一消息引发了市场对VLCC市场的重新思考。

随着全球航运业的持续发展，国家间的能源运输需求不断增加，现代化、高效化的船队已成为维持竞争力的关键要素。沙特阿拉伯国家航运公司（Bahri）作为全球航运业的重要参与者

8月12日，由海油工程承建的沙特阿美马赞油气集输平台，在山东青岛完工交付