近日，由中国船舶汾西重工电机股份公司自主研制的2000kW船用低速永磁同步电机交付船东。该项目经设计、制造、电机整体型式试验、CCS船检、船东验收等环节，成功实现了 ...

近日，中国船舶汾西重工赛思亿再签新单，将为嘉兴水上巴士提供基于直流组网技术的S-Hybrid-R柴电混合电力推进系统。

近日，搭载中国船舶汾西重工赛思亿自主研发的国产船舶电力推进系统及关键变频电控设备的自升式风电安装平台“海洋风电79”成功完成海试。该产品相继完成了试验全速航行、移船、动力定位和下桩等规定操作，性能得到了船东的一致认可。

近日，搭载中国船舶汾西重工赛思亿船用电池动力系统的“珠水百年”300客位新能源观光游览船顺利下水。该船舶是广州市首批电池动力船舶，同时是一艘真正实现无污染、零排放的纯电游轮。

近日，汾西重工与长江电力成功签订千万元级纯电动旅游客船直流组网及动力系统合同。该船为全球内河最大、载客人数最多、总电量最多的纯电动游客船，可容纳1300客位，电池容量可达7 5MWh。

日前，中国船舶集团旗下汾西重工赛思亿与广东凯力船艇股份有限公司签订千万元级供货合同，为“广州之星300客位新能源观光游览船”提供电池动力系统。

今年是国企改革三年行动方案实施的第一年，作为船舶军工央企，中国船舶集团深刻认识新时

近日，中船集团汾西重工有限公司正式与招商局金陵鼎衡船舶（扬州）有限公司签订了2+2艘15000DWT化学品船直流母线轴带混合动力系统供货合同。

近日，中国船舶集团所属汾西重工赛思亿再签新单，S-Hybrid混合动力系统再次应用于黄浦江上海风采混合动力游览船。该项目也是赛思亿S-Hybrid系列在内河游船领域的又一次实践。

近日，汾西重工旗下赛思亿成功签订秦皇岛36米休闲渔船混合动力系统项目合同。

近日，汾西重工旗下无锡赛思亿接获亨通海洋集团海上风电作业平台电力推进系统订单。

近日，我国自行设计建造的首次采用直流组网技术实现全电力推进的深海远洋科学调查船“沈括”号取得一次海试成功。该新型船舶核心动力由汾西重工无锡赛思亿公司独