2026年6月9日11时38分，江苏勤丰船业码头，浙江创欣海运有限公司第三艘15000吨级甲醇单一燃料江海直达散货船——“创新21”轮，拉响汽笛，缓缓离泊，正式开启首航之旅。

2026年4月25日，江苏勤丰船业码头汽笛长鸣，武汉创新江海运输有限公司第二艘15000吨级甲醇单一燃料江海直达船——“创新20”轮，迎着春日海风，缓缓驶离泊位

3月3日，正值元宵佳节，苏豪创科造船厂内汽笛长鸣、喜气洋洋。公司承建德运船务的第二艘63500DWT散货船顺利交付。

1月18日，伴随着悠长的汽笛声，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司17号50000吨MR油化船在圆满完成为期7天的海上试航任务后顺利返航。

2025年12月23日，伴随着嘹亮的汽笛声，一艘崭新的KAMSARMAX型散货船缓缓驶离常石造船舟山基地码头，驶向广阔蓝海。这标志着常石集团（舟山）造船有限公司圆满完成了2025年度最后一艘船舶的建造与交付任务

12月27日清晨，伴随着浑厚的汽笛声，由江龙船艇（股票代码：300589）打造的36米级水上执法指挥船从江龙船艇珠海建造基地启航，正式交付南宁市公安局。该船从开工到交付仅历时8个月，以高效建造彰显硬核实力。

9月19日15点08分，伴随着“安福”轮的悠长汽笛声，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为GE公司建造的18套126根风塔顺利起航前往澳大利亚。

8月 27日，三点水武汉新航道船厂码头再次响起喜庆的汽笛声 ——本月第二艘 110 米级 LNG 动力多用途船在此举行吉水仪式，该船正式命名为 “国通 1001 号”。

7月4日9：00，随着响亮汽笛声，公司为卡塔尔能源建造的H1798A船圆满完成“二合一”试航任务，安全返航停泊码头。

5月19日，由江西江新造船有限公司为江苏盐城市农业综合行政执法监督局建造的300吨级“中国渔政32520”渔政执法船，从公司江边码头解缆启航，在激昂的汽笛声中前往目的地港交付使用。

5月11日，由省军工集团所属江西江新造船有限公司，为河北秦皇岛生态环境监测中心建造的“中国环监冀051”生态环境执法监测应急保障船，从公司江边码头解缆启航，在激昂的汽笛声中前往目的地港交付使用。

4月19日，伴随着一声清脆的汽笛声，“青港拖30”完成海试任务，成功返航。该船由山东陆海装备集团海工公司承建，是继“亚洲十九号”“寰宇七号”等项目后，与山东港口青岛港在新造船领域的又一合作。

近日，伴随着嘹亮的汽笛声，“烟港融合七号”“烟港融合八号”两艘拖轮扬帆远航，开赴山东港口烟台港码头正式“上岗”。

10月12日上午，由省军工控股集团江西江新造船有限公司为中国石化胜利油田海洋石油船舶中心建造的两艘5000马力全回转拖轮——“胜利266”和“胜利268”船，在激昂的汽笛声中解缆启航，前往目的地烟台港交付。

2024年9月14日早晨，在晨曦微光照耀下，伴着激昂的汽笛声，“弘泰829”59000T集装箱船（3009TEU）顺利开航，踏上征程。

9月4日早上6点48分，随着汽笛声长鸣，由中国船舶川东造船为中远海运石油建造的6300吨不锈钢化学品船缓缓离开公司1号码头，拖航到澄西船厂进行交船前的扫尾工作，保交付工作再次迈出坚实步伐。

8月28日上午，青岛海西重机码头彩旗飘扬，伴随着悠长的汽笛声，由天津港航工程公司投资建造的国内起升高度最高综合性能最强的“第四代+”自航自升式海上风电施工平台“港航平5”完成全部建造任务，正式交付使用。

8月20日15时，伴随嘹亮汽笛声，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司建造24000TEU系列集装箱船H1873A仅用5天半试航凯旋，安全停靠公司长兴岛西部厂区3号码头。

近日，伴随着一声响亮的汽笛声，82米客滚船“舟桥7”缓缓驶离浙江凯灵船厂码头，开启了新航程。