9月2日，正德海运与三井台湾公司签署造船合同，将在日本新来岛造船下单订造2艘40000载重吨灵便型节能散货船，每艘造价不高于3000万美元，预计2023年上半年交付。

正德海运4日发布公告，董事会通过两家孙公司分别建造40000吨超轻便型节能新船各一艘，单船造价不超过3000万美元，计划2023年上半年交付。据了解，新船计划由日本船厂 ...

随着上半年业绩好转，正德海运决定投资订造两艘40000载重吨节能型散货船。

受益于中小型散货船运价大涨，正德海运顺利扭亏，利润大增的同时并准备订造新船扩张船队。

正德海运持续更新船队，近日购入1艘散杂货船，同时抛售一艘旧船。

台湾正德海运发布2020年财报，去年该公司合并营收新台币7.48亿元（约合人民币1.72亿元），营业毛利新台币1.95亿元（约合人民币0.45亿元），合并毛利率约26.0

台湾散运公司正德海运业绩大涨，看好市场需求正扩大船队布局。

台湾正德海运今年前三季度业绩改善，将发行公司债加快船队扩充步伐。

10月28日，台湾正德海运（Franbo Lines）宣布签署一艘51500载重吨灵便型散货船购买协议备忘录，船价在500万至600万美元之间，预计将在11月下旬交付

凭借散货船长约带来的效益，台湾散运公司正德海运二季度获利创下7年来同期新高。

由于近两年来采取长短租船搭配策略，台湾正德海运运营效益逐步显现。

台湾正德海运近日发布最新财报，今年上半年税后盈余达新台币3700万元（约合人民币833 07万元），盈利持续稳定。正德海运预计，下半年整体散运市场将维持一定热度，全年运营有望持续增长趋势。

台湾正德海运已经和台湾航业（Taiwan Navigation）签署了一艘51000载重吨散货船(船型 船厂 买卖)购买合同。该船将于2017年11月年底交付正德海运，将成为该公司最大的船。这艘船龄为15年的超灵便型散货船的收购价为855万美元，预计将增加公司的利润。尽管没有透露船名，但该船可能...

据正德海运上周宣布，公司以855万美元的价格从台湾航业麾下子公司购买了51,000-dwt Tai Harvest（2001年建成）。