邦得控股集团，作为船舶内装领域的重要力量，积极响应国家号召，不仅在实践中探索绿色发展的新模式，更深度参与和组织通过了多项船舶领域相关标准的制定，为推动航运业的绿色转型贡献了重要力量。

7 月 28 日，芜湖造船厂旗下子公司三点水新能源首例标准化船型标杆项目，“绿色·智能·标准”集散船，举行开工仪式。

日前，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院联合主导的ISO 23799：2024 《船舶与海洋技术船载网络安全风险评估方法》正式发布。这是首个由我国牵头主导制定的智能航运领域的国际标准，彰显了该院作为全球智能船研发领域领跑者的责任担当，也是长期致力于船舶安全等

7月17日，HD现代（原现代重工集团）造船子公司HD现代尾浦与HD韩国造船海洋、DNV船级社、英国劳氏船级社(LR) 签订了通过预处理工艺质量验证增强涂装竞争力的业务协议(MOU)，以此推进涂装预处理技术标准化工作，增强生产竞争力。

丹麦G&O Maritime海事集团推出了Pres-Vac Engineering系列高速甲醇阀门，不仅成为全球首个通过认证的同类产品，还为船舶制造商在双燃料船舶的长通风管道制造方面提供了更高的灵活性。

6月18日，枝江盛懋船业为中国长江航运集团所属的长航货运有限公司建造的长江首艘130米纯甲醇动力川江标准干散货船点火开工，标志着长航货运在引领打造长江上第一支规模化运营的清洁船队中实现又一里程碑式的突破。

《船舶制造业绿色发展行动纲要（2024—2030年）》，提出到2025年，船舶制造业绿色发展体系初步构建。到2030年，船舶制造业绿色发展体系基本建成。绿色船舶产品形成完整谱系供应能力，绿色船舶技术具备国际先进水平，绿色船舶国际市场份额保持世界领先；骨干企业能源利用效率

消防员使用的防爆对讲机需要满足特定的安全和性能标准，确保在易燃易爆的环境下使用时的安全性和可靠性

近日，由中国船舶集团七O四所主导，广州精铟海工、中船综合院等参与编制的ISO 25124《船舶与海洋技术 海上栈桥系统》国际标准提案在ISO TC 8 SC 1（国际标准化组织 船舶与海洋技术委员会 海上安全分技术委员会）顺利通过投票，正式获批立项。

招商工业威海金陵技术部以新造船项目为抓手，全面推行设计标准化工作，第一批自主设计的汽车运输船项目施工图纸近日完成下发。

近日，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）发布2024年第6号公告，公司主编的《海洋移动钻井平台钻井系统配置和技术要求》和参编的《船舶内装材料计权隔声指数测量方法》两项国家标准获批发布

2024年4月18日，为推动集装箱航运业的标准化和数字创新，太平船务正式加入非营利组织数字集装箱航运协会 (DCSA)。

3月26日，从国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）发布公告（2024年第1号）获悉，浙江四兄绳业有限公司作为第一起草单位牵头制定的《船用系泊拖带低回弹缆绳》国家标准（GB T 43675-2024）正式发布，将于2024年7月1日实施。

为加强海洋动力装备产业计量测试中心建设，中船动力（集团）有限公司牵头旗下上海中船三井造船柴油机有限公司、沪东重机有限公司完成归口于中国船舶工业行业协会的《LPG双燃料柴油机燃料消耗试验方法

近日获悉，由海油工程独立起草的国家标准，《石油天然气 海洋结构物特殊要求 第6部分：海上作业》（GB T 43327 6-2023）（以下简称“海上作业”）正式发布，并将于3月1日起实施。

近日，广东省市场监督管理局公布了广东省标准化突出贡献奖的获奖名单，其中由精铟海工主导制定的国家标准GB T 37456-2019《海洋平台电驱动齿轮齿条升降系统》荣获标准项目奖（一等奖）。

12月28日，现代尾浦造船与HD现代旗下自主航行船舶解决方案子公司Avikus、韩国船级社(KR)签订自主航行系统“HiNAS Control”检验标准的联合开发项目(JDP)协议，正式启动了可检验自主航行船舶安全性和可靠性的国际标准的开发。

近日，中交集团科学技术与数字化部在京召开了2023年企业标准大纲评审会。中交疏浚牵头编制的企业标准《绞吸、耙吸挖泥船智能疏浚监控系统统一技术要求》工作大纲通过中交集团评审。

近日，外高桥造船首次主导编制的国际标准ISO 3796：2023《船舶与海上技术 外部单扇门通孔》由国际标准化组织（ISO）正式发布，实现了公司主导编制国际标准 “零”的突破。