全球航运业电子商务供货商INTTRA4月28日证实，十多家集装箱航商正在推动由INTTRA领导的一个项目，实现电子运输发票的标准化。INTTRA首席执行官布鲁姆估计，目前有1/4的航运运输发票有误，导致发票处理成本高达每张50美分以上。为推行电子发票，多家航商和货运代理公司在伦敦签署“海运业电子发票...

2月3~5日在伦敦举行的船舶设计国际标准化会议上，韩国知识经济部下属的韩国技术标准院提交了两个方案。这两个方案分别是“船舶涂料防护及检查方法”和“对船舶最大强度限界状态标准的评估方法”。韩国希望将这两个方案拿到会议上进行讨论修改，最终变成国际通用的船舶设计标准。 据韩国技术标准院有关负责人介绍，这两...

东方海外公布自2月1日起，实行标准化的汇率转换标准，此外将从3月1日开始实施泛大西洋航线运费调整计划。东方海外说明，汇率转换标准遵循原则，对于海运费及其他费用预付货物，将参考早于该货物所在班轮驶离发货港前10天的汇率进行计算，而到付的货物，则参考早于该货物所在班轮到达卸货港前10天汇率进行计算。东方...

各省、自治区、直辖市交通运输厅（委），部长江、珠江航务管理局，各直属海事局，部水运科学研究院，中国船级社：　　为进一步推进全国内河船型标准化工作，提高内河运输船舶技术水平，交通运输部对2001年颁布的《内河运输船舶标准化管理规定》进行了修订，并于2014年12月24日颁布了新的《内河运输船舶标准化管...

11月7日至10日，江苏省国防科工办、江苏国恒安全评价咨询服务有限公司专家组一行，对江苏新时代造船有限公司安全生产标准化（二级）企业达标情况进行了现场评审。专家组现场评审按照《造修船企业安全生产标准化基本要求》（AQ/T7008—2013）的要求，依据《造修船行业安全生产标准化评分细则》（试行）的相...

安徽省海事局消息，为促进安徽省水运健康快速发展，近年来安徽省先后实施了京杭运河船型标准化和长江干线船型标准化工作。其中长江干线船型标准化工作历时4年顺利完成，累计拆解老旧运输船舶2714艘，65.8万总吨，发放补贴资金4.72亿元，省内老旧营运船舶所占比例从船型标准化工作开展前的15%下降到目前6%...

江苏省内河船舶实行标准化管理

日前，财政部和交通运输部联合印发了《内河船型标准化补贴资金管理办法》。办法旨在规范全国内河船型标准化补贴资金的管理，促进内河运力结构调整和水运节能减排，提高船型标准化率和船闸通过效率。办法明确，按1000元/总吨的基准，对在2013年10月至2015年期间提前拆解的内河老旧运输船舶进行补助。此外，国...

昨日下午，记者走进位于大运河市区段的省运河航运有限公司，“探访”正在调试的“油改气”船舶苏货3001。该船核载3000吨，“油改气”技术改造方案由淮安新奥燃气主导，是淮安第一艘也是我省内河流域第一艘标准化天然气混合动力示范船舶，...

为促进沿江沿河经济社会科学发展，配合《“十二五”期推进全国内河船型标准化工作实施方案》的实施，引导珠江干线下游货运船舶按标准建造，交通运输部珠江航务管理局组织修订了《珠江干线下游货运船舶船型主尺度系列（送审稿）》（以下简称《意见稿》），现已报部审查。 　　目前珠江水系航行的船舶种类繁多，技术水平参差...

江苏省船舶标准化船型比例已达到50%左右

我国首个海工标准化示范项目——自升式钻井平台国家综合标准化项目备受业界关注，据了解，该项目正在有序推进，年内将构建起综合标准化的体系框架。 　　该项目承担单位上海外高桥造船有限公司的有关专家表示，目前海工领域的标准和规范都很少，相关研究基础薄弱，同时，该项目进行的是综合标准化的研究，比单个产品标准研...

自2003年船型标准化工作启动以来，经过10年来的不懈努力，重庆船舶已达4500艘、运力556万载重吨，分别是2003年的1.5倍、6倍，标准化船舶数量和运力分别达47.4%、69.8%。船型标准化工作的强势推动，促进了重庆水运大跨越、大发展，对重庆打造长江上游航运中心起到了五个方面的明显作用。 　...

内河船型标准化遭遇质疑

韩联社消息，韩国造船海洋器材研究院表示，7日在中国上海同日本船舶科技研究委员会、上海船舶设备研究所就国际标准化领域的发展签订了相互合作的谅解备忘录。 2010年在韩国举行的船舶与海洋技术委员会会议上，韩国造船海洋器材研究院提出在国际标准化方面韩中日三国进行合作的方案。此后三国工作人员为此进行了研讨，...

国家标准化管理委员会发布船舶标准制修订计划

19日上午，江西第一艘150TEU（标箱）内河标准化集装箱船——“赣远36”在南昌港国际集装箱码头鸣笛首航，这标志着该省首艘根据江西内河集装箱船型“量身打造”的船正式投用。它的起航，不仅解决了以往燃油成本过高的难题，还意味着江西...

抓住渔船标准化新机遇