近日，武汉船机海西重机成功中标广州港股份有限公司黄埔港务分公司2台门机项目。...

广东船舶结构进一步优化，造船完工量保持增长，海工装备制造业快速发展。在日前召开的广东船舶工业协会一届四次会员大会上，广东船舶工业协会会长余宝山指出，尽管目前我国船舶工业产能出现了严重的结构性过剩，但广东船舶工业在前期并未盲目、过度投资，同时各骨干船企注重在细分市场中做精做强，使全省的散货船(船型 ...

由福安长兴造船厂建造的全国最大挖泥船(船型 船厂 买卖)正在建设。丁立凡摄11月5日，福安长兴造船厂里，船台上，焊花点点，一艘目前全国最大的128米挖泥船工人正抓紧切割(产品库 求购 供应)、焊接(产品库 求购 供应)、安装。船坞里，集装箱船(船型 船厂 买卖)、油轮、供给船等13艘船舶依序...

据造船速报消息，因订单荒及财政的问题，韩国的不少中小造船厂面临危机。有业内人士指出，韩国中小企业的难关可能给中国造船产业提供机遇。韩国进出口银行海外经济研究所研究员Yang jong seo 3日通过“韩国中小造船产业2012年度第一季度动向”报告中这样指出，同时敦促韩国政府...

近日从中船澄西(位置 评论 新闻)船舶修造有限公司获悉，1月21日下午，随着安装3272门机的转盘钢丝绳被缓缓放下，该公司历时50天的3272门机中组总装工作进入了收尾阶段。 3272门机最大起吊重量32吨，最大起吊幅度72米，吊高为轨上48米，轨下12米，安装在东区码头７号泊位，是该公司取得起重机...

发端于2008年的那场美国金融风暴，给当今船舶工业带来的深重影响，烈度之大，耗时之长，远远超出最初业界专家的预期，历经九年“浩劫”，船舶工业依旧没能走出危机阴影，许多船企就此折腰，泰州口岸船舶(位置 评论 新闻)公司凭借转型发展成为存活下来的少数派。金融危机爆发之时，相较其他...

从上世纪５、６０年代开始起步的中国游艇工业，正在全球金融风暴的冲击中迎来崛起机会。来自中国船舶工业行业协会船艇分会的统计显示，２００９年中国游艇出口总额仍达到了１．７亿美元。诞生之初，游艇曾是皇宫贵族的玩物，以及少数富人的专利。近年来，随着社会的日益进步和生活水平的不断提高，游艇已经成为人们喜爱的户...

进入2016年，韩国造船业危机不断发酵。面对严峻形势，韩国政府采取了一系列措施支持本国造船业改革。这对我国船舶工业发展也有一定的启示。进入2016年， 韩国造船业危机不断发酵。面对严峻形势，在经历了危机初期的小规模融资援助（主要是为大宇造船提供44亿美元融资）后，韩国政府认识到，在现在的市场环境下，...

在全球贸易持续低谷的大环境下，韩国国内钢铁、造船、海运等主力行业也接连进入结构调整的大潮中，但持续一年多的改革效果并不明显，政府、债权团和企业三者之间表面上原本和谐默契的关系已现裂纹。近期，政府与企业双方互相指责，推卸各自责任，韩国国内这场主力行业的结构大调整已进入关键时刻，各方利益的搏杀将从暗处走...

在全球贸易持续低谷的大环境下，韩国国内钢铁、造船、海运等主力行业也接连进入结构调整的大潮中，但持续一年多的改革效果并不明显，政府、债权团和企业三者之间表面上原本和谐默契的关系已现裂纹。近期，政府与企业双方互相指责，推卸各自责任，韩国国内这场主力行业的结构大调整已进入关键时刻，各方利益的搏杀将从暗处走...

2010年中国航海日庆祝活动将于11日在福建泉州精彩上演。10下午，组委会于此间举行了新闻通气会。 会上，交通运输部水运局局长、国家航海办主任宋德星介绍说，在世界金融危机的冲击下，世界航运业陷入低潮，唯有海峡两岸的航运进入蜜月期，实现了逆市强劲增长。 宋德星说，两岸从2008年12月实行了“大三通”...

所谓危机，既是危险，也是机会，而韩国造船业正试图从危机中寻找机会。6月29日，韩国贸易工业和能源部长Joo Hyung-hwan要求韩国船企利用现有的危机，作为加强行业建设、实现新飞跃的机遇。由于全球经济低迷和竞争加大造成了巨额亏损，韩国三大船企目前正在进行艰难的重组。据韩联社报道，Joo Hyun...

从上世纪５、６０年代开始起步的中国游艇工业，正在全球金融风暴的冲击中迎来崛起机会。来自中国船舶工业行业协会船艇分会的统计显示，２００９年中国游艇出口总额仍达到了１．７亿美元。诞生之初，游艇曾是皇宫贵族的玩物，以及少数富人的专利。近年来，随着社会的日益进步和生活水平的不断提高，游艇已经成为人们喜爱的户...