长航重工青山船厂为中外运集装箱运输有限公司建造的首艘1100TEU集装箱船“中外运•青岛”轮举行了命名交船仪式

*ST远洋正在寻求各种方式以摆脱被暂停上市的尴尬。目前看来，出售资产是最直接的无奈之举。

美国亿万投资富翁Wilbur Ross日前在接受专访时表示，以简单的供需法则来看，航运应该是下一个出现成长的原物料产业。 　　Wilbur Ross表示，航运费率至今已大跌约80%，而在经济趋缓前造船订单过多的现象早就消失，至今已有好一阵子没有下单活动。此外，由于运费低廉，船舶的报废率也有增加趋势。...

澳大利亚联合新闻社周一报道说，力拓集团(RIO Tinto)预测未来18个月内国际铁矿石价格将大跌50%以上，理由是世界经济可能陷入新一轮衰退导致需求锐减。 　　目前现货铁矿石价格基本维持在150美元/吨附近，今年1月份中国现货铁矿石成交价最高曾一度上涨至159美元/吨。这波价格上涨开始于去年9月，...

为打造武汉长江中游航运中心，武汉市即将组建武汉航运交易所，11日，武汉市长唐良智等市领导专题研究组建一事。 会上确定，武汉航运交易所依托市交委组建，通过市交委内部人员组合调整确定，并明确该交易所为事业单位、企业化运作。据悉，该所计划本月挂牌，年底或明年初正式投入运行。 武汉航运交易所是港口城市贸易、...

就近期班轮运输业停滞不前及运费毫无起色的营运环境，马士基航运行政总裁高尔丁日前在新加坡的一个公开活动回应称，全行业已经看到低运费的趋势是“不可持续”。甚至有一些分析员大胆预言，未来2个月，实际运价很可能低于燃油价。 谈及全球经济低迷，班轮运输业毫无起色，高尔丁显得无奈。运费收入普遍下降，马士基却坚...

名欧美海运业专家日前出席伦敦海事金融论坛时表示，船东目前在散货船、油轮和货柜船三种船型海运的获利水平，根本不足以支持现阶段的船舶资产值价位，认为船东的乐观情绪与实际船市脱节，并呼吁船东做好心理准备，三大船型的资产值会在18个月内大幅倒退。但专家预期，新干散货船和油轮价格会在4年内回到08年的高位，因...

上周波罗的海干散货指数（BDI），基本上是在3000点之下小幅变动，周一（10日）报2689点，至周三时跌至2612点，净跌77点，到周五最后一个工作日，又反弹至2752点。整个一周五个工作日，净升63点，升幅2.34%，扭转了自7月30日以来的下行走势。经纪商表示，市场开始有预定少量船只运送货物，...

中远集团总裁魏家福昨天在沪妙语连珠，以去年欧美市场的「穷圣诞」与「靓玩具」来论未来消费与海运之关系，并确信下半年海运形势会逐渐好转，预言看涨波罗的海乾散货运费指数（BDI）。 魏家福是出席英国卡斯商学院在上海举办的09中国研讨会后，在离开会场被记者追问对今年下半年全球海运业的发展转好时，凭什么依据时...

上海虹口区北外滩航运服务集聚区将凸现航运信息、航运交易、口岸服务、邮轮经济等四大功能，为上海国际航运中心建设提供更加完善的配套服务软环境。记者从5日召开的北外滩航运服务业发展专家委员会全体会议上获悉，北外滩地区的航运服务功能性项目建设近日全面提速，上海国际航运仲裁院、全国二手船交易平台等功能性项目和...