今年春节，交通运输行业经历了一场特殊的春运。在这个常态化疫情防控时期以来的首个春运，不少群众积极响应国家号召，选择就地过年，春运客流明显减少。针对部分返乡的“刚需”群体，交通部门统筹做好疫情防控和运输

11月24日，中国物流与采购联合会发布了今年前10个月的我国物流运行情况通报。1—10月份，物流需求企稳回暖，物流市场供需继续改善，市场预期向好，物流行业运行稳中趋升。社会物流总额增速稳中有升，新动能

10月19日，记者从嘉兴市港航部门获悉，今年前三季度，嘉兴内河港完成货物吞吐量9086万吨，同比增长11.43%，嘉兴海港完成货物吞吐量8344.34万吨，同比增长3.61%。新冠肺炎疫情之下，嘉兴港

11月份，上海船舶价格指数（SPI）平均值为752.86点，环比微涨0.54%.从中国船舶交易信息平台统计，国内二手船共计成交各类船舶328艘、372200DWT、交易金额5.1亿元人民币，环比上月分别减少0.3%、35.7%、60.3%.平均船龄8.4年，环比降低2.1%.按交易市场统计，芜湖长江...

最新数据显示，截至2月底已有超过30艘好望角型散货船获得租约，几乎是过去两个月获租数量的两倍。一家新加坡好望角型散货船经纪人表示，好望角型散货船运价预计将进一步提升。与此同时，新造船价格再一次降到历史最低，散货船订单与船队比率达到15年以来的最低水平，大量船舶拆解缓解运力过剩，新船订单量也已有所回升...

作为大宗商品市场价格走势的重要参照，波罗的海干散货指数（BDI）自6月21日以来实现15个交易日连续上涨，至7月12日收于711点，累计涨幅高达22.59%。有市场人士指出，BDI指数衡量的是钢材、谷物、煤、矿砂等的运输情况，素有大宗商品“风向标”之称。该指数的强劲回升意味着...

作为大宗商品市场价格走势的重要参照，波罗的海干散货指数（BDI）自6月21日以来实现15个交易日连续上涨，至7月12日收于711点，累计涨幅高达22.59%。有市场人士指出，BDI指数衡量的是钢材、谷物、煤、矿砂等的运输情况，素有大宗商品“风向标”之称。该指数的强劲回升意味着包括铁矿石、煤炭等工业品...

2013年全国承接新船订单6984万载重吨，较2012年度同比增长242%，新接订单激增似乎预示着全国的船舶工业企业整体趋于好转。然而订单价格较以往相比普遍处于较低水平。即使2013年下半年以来新接订单价格略有回升，也依过去的早春2月，国内钢市不见“开门红”，却遇“倒春寒”。那么，3月份的钢市行情将...

中国造船业在多年持续低迷之后，近期开始吹来扶植支持与行业回暖的“春风”。但是，船舶配件、航运行业等上下游“寒意”仍在，造船业整体性复苏尚未明朗。　　新年“暖意”微显　　1月20日，船舶板块受中国新建航母消息刺激逆势活跃，船舶制造...

中国造船业在多年持续低迷之后，近期开始吹来扶植支持与行业回暖的“春风”。

中国造船业在多年持续低迷之后，近期开始吹来扶植支持与行业回暖的“春风”。但是，船舶配件、航运行业等上下游“寒意”仍在，造船业整体性复苏尚未明朗。新年“暖意”微显1月20日，船舶板块受中国新建航母消息刺激逆势活跃，船舶制造、船舶配件等相关个股涨势明显。相对于新建航母消息的概念性短期刺激拉动，目前国内造...

11月船舶交易显暖意

时隔85天，BDI（波罗的海干散货运价指数）再次上破千点。截至10月19日，BDI报收1010点，环比增长2.67%，创下7月25日以来的第一个千点。虽然航运业仍在艰难复苏，但受宏观经济形势趋稳以及新船价格跌入谷底的双重影响，船东开始“抄底”造船。数据显示，我国9月接新船订单34艘，涉及运力191....

继1月15日各航线成功实施涨价计划后，面对各主要航线出货量依然强劲、部分港口持续出现货物压港等情况，中海集运近期更进一步推进部分航线运价的上涨。 事实上，自从去年下半年以来，中海集运内贸集装箱的运费就已经呈现出上升趋势。 此前，针对2009年四季度淡季不淡的局面，中海集运曾于今年1月初推出了欧洲...