为加快战略执行和简化结构，芬兰科技集团瓦锡兰宣布将公司的船舶业务重组为3个独立的业务单元。重组后，瓦锡兰新的船舶业务分为船舶动力、船舶系统和船舶航行三个领域，并将从今年7月1日开始运营。

韩国大宇造船将与韩国LNG船运营商Hyundai LNG Shipping（HLS）合作开发智能船舶技术，应用于HLS运营的LNG船。

全球首艘大型集装箱智能船商用发布仪式举行。 供图12月4日，中国远洋海运集团有限公司(以下简称中远海运集团)在2019中国国际海事展高级海事论坛上举行了“全球首艘大型集装箱智能船商用发布仪式”。中远海运 ...

中远海运集团在大型集装箱智能船研发领域，取得新突破。

12月4日，中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院（SDARI）“智能船舶创新实验室”和“船舶数字化营运支持中心”正式成立。

为了推动船舶工业智能化转型，实现高质量发展，安徽省近日发布《安徽省推进船舶总装建造智能化和智能船舶发展实施方案（2019－2022年）》。在近日召开的新闻发布会上，安徽省经济和信息化厅船舶行业管理处处长李天浩 ...

11月7日，韩国现代重工集团与韩国主要电信运营商KT公司宣布，将加强合作，开发基于5G网络的先进智能工厂解决方案，进一步提升自主机器人技术，以提高效率和安全性。

首批签订协议的有中远海运集装箱运输有限公司、上海船舶运输科学研究所、中远海运重工有限公司、江南造船（集团)有限责任公司、中国船舶及海洋工程设计研究院、上海交通大学、中国船级社、美国船级社、曼恩动力设备公司、瓦锡兰（中国）有限公司、康斯伯格海事公司、阿法拉伐

FLIR Systems近日宣布推出Raymarine智能船舶停靠技术系列的新产品Raymarine DockSenseAlert。Raymarine DockSense于2019年初发布，是休闲船

10月18日，浙江省首艘智能船舶“海电院智能1号”下水。据悉，“海电院智能1号”由嘉兴市伟佳船舶有限公司建造，36所海电院全资建造的智能船舶，总长44.2米，型宽8.2米、吃水为2米、型深为3.5米。

10月18日11时，中国电科36所“海电院智能1号” 在嘉兴市伟佳船舶有限公司正式下水，实现了浙江省智能船舶零的突破。36所所长冯荣泉、副所长沈喜明、嘉兴市港航管理局副局长叶永平受邀参加仪式。

10月16日，以“新起点、新技术、新机遇——智能引领船企新时代”为主题的“2019外高桥造船发展论坛”在沪举行。论坛由外高桥造船主办，上海市船舶与海洋工程学会和上海船舶工业行业协会协办。

人工智能技术的进步使得船舶具有拟人智化特性，深深影响了以船长及船员为规制对象建立的国际海事公约体系。智能化是船舶驾驶技术发展的趋势，国际海事公约以纳入和转化的方式融入我国国内法规则体系，二者在规则设计 ...

9月26日，韩国大宇造船宣布将与韩国最大的航运公司现代商船合作，在智能船舶技术领域进行联合研发和创新。

近十年来，智能船舶的研发建造从空白领域到如今已在全球掀起了一阵热潮，世界各主要造船国家纷纷开始研发智能应用平台、自主航行系统、远程控制系统以及具备相关功能的智能船舶。在这样的背景下，我国船舶工业和航运 ...

据工信部9月12日消息，为贯彻落实《智能船舶发展行动计划(2019-2021年)》，充分发挥标准的支撑和引领作用，装备工业司组织编制了《智能船舶标准体系建设指南(征求意见稿)》(以下简称“建设指南”)。建设指南的基本原 ...

8月16日，韩国三星重工与全球发动机技术公司MAN Energy Solutions（MAN-ES）签署了谅解备忘录（MOU），将合作开发智能船舶技术。

创新的海上安全产品领先制造商Vesper Marine公司近日宣布，Vesper Marine smartAIS收发器的船舶自动识别系统（AIS）数据目前可以在Navionics的应用程序Boati

7月15日，海事卫星天线供应商Intellian公司与现代重工集团旗下韩国现代全球服务公司(HGS)签署了战略合作伙伴协议。