为强化地区造船业未来全球竞争力，韩国巨济市计划投资250亿韩元（约合1923万美元）建设中小型造船厂生产技术革新中心，同时引进韩国产业通商资源部推进的总投资达280亿韩元（约合2154万美元）的船舶设备生产智能化创新技术开发事业，建设智能造船中心，构建综合性智能船厂价

美国机器人船体清洁专家Armach Robotics公司日前宣布推出名为EverClean的船体清洁服务，将为船东和船舶运营时提供“始终干净的”船体，并且具有永久船体状态监测的附加价值。

4月3日，大宇造船与法国通用电气公司电能转换事业部（GE Power Conversion）签署了联合开发DS4智能船舶数字解决方案的意向协议(MOU)，双方将利用以电力分析为基础的数字技术(ESA& 8226;Electrical

为了推进制造革新，三星重工正利用数字化转型技术，加快向智能船厂的转换速度。

日本船级社子公司船舶数据中心（ShipDC）将为日本船舶工业协会（JSMEA)）的“智能船舶应用平台4（SSAP4）”项目提供测试平台，用于船上应用软硬件分离的相关连接验证。

日本船级社子公司船舶数据中心（ShipDC）将为日本船舶工业协会（JSMEA)）的“智能船舶应用平台4（SSAP4）”项目提供测试平台，用于船上应用软硬件分离的相关连接验证。

韩国大宇造船近日表示，公司为摩纳哥船东 Eneti（原Scorpio Bulkers）建造的海上风力涡轮机安装船(WTIV)将搭载其独立研发的智能船舶平台DS4& 174;(DSME Smart Ship Platform)，并与 Eneti签订了该平台应用解决方案的供货合同。

韩国大宇造船9月29日宣布，为开发更加领先的环保及智能船舶技术，该公司在其位于京畿道始兴市的研发中心建成了电动化(Electrification)陆上试验设施“环保燃料LBTS(Land-Based Test Site)”。

现代重工集团9月20日表示，该集团旗下子公司一次性从美国船级社（ABS）获得了4项自主航行船舶核心技术的原则性认可（AIP）证书。这4项自主航行船舶核心技术分别是现代重工集团造船业务控股公司韩国造船海洋的自主航行船舶综合平台、设备自动化控制系统(HiCBM)、船舶综合安全

三星重工将开发智能船体监控软件，旨在通过船体振动传感器套件等智能船舶技术开展有针对性的船体检验，实现安全的运营和管理。

7月1日，韩国船用发动机公司HSD Engine(原斗山发动机)与三星重工签订了开发智能船舶未来技术的意向协议（MOU）。

6月22日，法国达索系统(DassaultSystemesS A )公司与三星重工签订了以构筑全球顶级智能船厂为目标的业务合作协议。双方计划通过此次合作，

2022年5月11日、12日，国际标准化组织船舶与海洋技术委员会智能航运工作组（ISO TC8 WG10）第8次会议通过视频方式成功举办。

5月8日，武汉长江船舶设计院有限公司福建绿色智能船舶研究分院（以下简称：研究院）揭牌仪式在福州市晋安区隆重举行，招商局集团长航集团董事长张翼、福建省工信

随着2020年下半年以来大量承接新船订单，三星重工巨济造船厂的生产也进入了繁忙期。目前，该船厂的7座船坞已经被各种船舶、海工装备以及LNG储罐塞得满满当当，大型龙门吊正在吊装重达数百吨的巨大船体结构物，各个车间焊花飞舞，整个造船厂洋溢着终于从船市低谷中走出的生机

大宇造船4月11日表示，该公司自主开发的智能船舶技术“DSME设备状态诊断解决方案”获得了韩国信息通信技术产业协会(KICS)颁发的GS(Good Software)1等级认证，这是韩国信息通信技术领域的最高等级，标志着大宇造船在智能船舶技术领域又向前迈进了重要一步。

近日，中国船舶集团七一一所成功中标武汉创新江海运输有限公司15500吨级LNG双燃料江海直达散货船80m3LNG供气系统和海南创远海运有限公司标准三峡130型江海直达散货船50m3LNG供气系统，合计40套，为2022年打开良好局面。

3月15日，日本三菱重工宣布，通过子公司三菱造船入股海洋综合数字平台公司Marindows，作为船舶系统集成商支持电动船和自主船舶开发。