随着接单量的大增，为了快速“消化”手持订单同时也为了抢夺更多的订单，在停产5年后，全球最大的单体船厂之一韩国现代重工集团旗下群山造船厂终于重新启动。

近日，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司迎来2船开工。

（2022年10月25日，上海）中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”或“公司”，上交所股票代码：601919；港交所股票代码：1919）发布关于Syncon Hub数字化供应链产品上线的提示性公告。

截至今年10月，中国船舶集团旗下物资公司下属中船恒宇能源（上海）有限公司已经顺利完成了3艘中国船舶集团旗下广船国际自主研发设计建造的4 99万吨甲醇双燃料化学品 成品油船的甲醇燃料加注工作，

现代重工集团10月18日宣布，其旗下造船业务控股公司韩国造船海洋以及所属现代重工、现代尾浦造船、现代三湖重工等3家造船子公司近日均获得了英国劳氏质量认证公司（Lloyd s Register Quality Assurance；LRQA）颁发的ISO37001反贿赂管理体系（Anti-bribery Management

挪威Norwegian Electric Systems AS (NES)公司已经和全球最大海上支援船船东之一的Tidewater公司签署合同，将为其一艘平台供应船“North Pomor”号升级改装一个新的电池组。

2022年9月30日，中国船舶集团旗下中船动力（集团）有限公司、中国船舶重工集团柴油机有限公司与上海电气集团旗下上海电气核电集团有限公司在上海签署了长期合作协议。

2022年9月28日，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司成功交付为三峡集团旗下三峡物资招标公司建造的“白鹤滩”号风电安装平台。

9月27日，日本商船三井宣布与子公司商船三井技术贸易公司（MOL Techno-Trade）、三井造船昭岛研究所建立战略合作伙伴关系，从而提高商船三井集团运营船舶的燃料效率，并尽量减少船舶的温室气体排放。

据悉，地中海航运公司(MSC)已与挪威船级社DNV签订合同。合同内容包括MSC将在其旗下约100艘船舶上安装新的防侧倾辅助系统和ARCS（集装箱船防侧倾）附加标志。

今年四月份，全球最大的零售商之一Lidl，为应对供应链挑战，减少产品交付的延误并避免高运费，宣布成立了自己的集装箱运输公司--Tailwind Shipping Lines。

8月22日，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司为亚海航运有限公司建造的1900TEU集装箱船2 船H2428轮进坞搭载。

马士基旗下的丹麦科技公司ZeroNorth日前已经与总部位于新加坡的X-Press Feeders签署了协议，将为X-Press整个支线船船队部署ZeroNorth平台。

瓦锡兰公司日前宣布，已经完成了为15艘超大型气体运输船(VLGC)交付其LPG燃料供应系统(LFSS)。

近日，中东最大船东之一Bahri与希腊船王 George Procopiou旗下两家企业 Dynacom 和 SeaTraders 签署两份谅解备忘录 (MoU)，双方声称此举为“沙特阿拉伯和希腊私营企业之间的非凡合作”。

7月27日，Navios Maritime Holdings（以下简称“Navios Holdings”）宣布达成最终协议，将其干散货船队36艘船舶出售给姊妹公司Navios Maritime Partners（以下简称“Navios Partners”），总价约为8 35亿美元。

7月21日，由中国船舶集团旗下广船国际为中远海运集团旗下中远海运客运建造的3000米车线多用途货滚船举行命名仪式，命名嘉宾将该船命名为“顺龙海”轮。

7月7日，日本邮船宣布与中岛螺旋桨公司（Nakashima Propeller）和流体技术有限公司（Fluid Techno）签署商业联盟协议，将合作利用节能设备来减少现有船舶温室气体排放。

7月12日，中国船舶集团旗下广船国际与中远海运集团旗下中远海特签订1艘6 5万吨半潜船建造合同。

美国Advanced Polymer Coatings(APC)公司日前已经和土耳其船舶管理公司Chemfleet签署了一份重要的多艘船协议，将为10艘油轮重新进行涂层。