近日，韩国海事海洋大学（Korea Maritime&Ocean University ）研究人员开发了一种关于自主船航迹控制的新方法。

由中国船舶第七〇八研究所联合雅典国立科技大学、新加坡南洋理工，经过多年努力开发的全向波浪阻力预报方法，在历时近一年半的公开验证后，在日前召

日本三井海洋开发公司（MODEC）为浮式生产储卸油船（FPSO）船体开发了新的海上维修方法。

记者从中山海事局了解到，9月20日，中广核汕尾风电项目定位架构件，以“水上漂”的新运输方式起运出港。据中山港口海事处有关负责同志介绍，本次运输并未使用常见的“船载”运输方式，而是创新、创造式地使用了4

国际海事组织（IMO）正在采取目标导向的方法来减少温室气体排放，但是强制性的推进速度似乎并未获得足够的支持。　　IMO表示，在上周举行的减少船舶温室气体排放闭门会议期间，工作组取得了“重大进展”。　　会议讨 ...

2017年11月28日，由中船黄埔文冲船舶有限公司承建的世界首艘智能商船——3.88万载重吨智能散货船“大智”号在该公司文冲厂区交付。该船突破了全船信息共享、自主评估与决策、船岸一体等方面关键技术，完成了全船智能网络系统、智能运行与维护系统、智能航行系统和主机遥控系统的自主研制与集成应用，实现了船舶...