近日，巴基斯坦启动数十年来首艘大型商业船舶建造项目。

航运界网消息，当地时间15日，巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫称，经过密集谈判，美国与伊朗已达成和平协议。双方宣布立即永久停止所有战线的军事行动，包括在黎巴嫩的行动，正式签字仪式将于19日在瑞士举行。

近期，主要东西向航线运价上涨、货量走强，市场氛围高涨，地缘政治不确定性仍是业内关注的一大焦点。据15日新华社最新消息，巴基斯坦总理夏巴兹15日在社交媒体发文说，美国与伊朗已达成和平协议

克拉克森证券表示，波罗的海中东湾-中国指数 不是可靠指标 ， 近期的跳涨……并未反映真实市场状况 评估委员可使用延布成交价加风险溢价来推算拉斯坦努拉装货的VLCC运价

航运界网消息，近日，巴基斯坦国家航运公司（Pakistan National Shipping Corporation，PNSC）已批准以约1 93亿美元的预算收购3艘二手油轮。

为提振本国海运能力、减少对外依赖，巴基斯坦国家航运公司（PNSC）将于未来三年新增至少24艘船舶，目标实现年运费收入约7亿美元。

乌斯坦与船东Megamas签订一艘铺缆船的设计合同。本合同基于ULSTEIN SX228设计。

继去年8月韩国产业通商资源部（MOTIE）决定在印度尼西亚塞兰岛（Serang）设立“海外造船培训中心”后，韩国蔚山市在乌兹别克斯坦设立的“全球造船业人力培训中心”也于3月18日在乌兹别克斯坦费尔干纳开业。

继去年8月韩国产业通商资源部（MOTIE）决定在印度尼西亚塞兰岛（Serang）设立“海外造船培训中心”后，韩国蔚山市在乌兹别克斯坦设立的“全球造船业人力培训中心”也于3月18日在乌兹别克斯坦费尔干纳开业。

乌斯坦发布新的SOV设计，该设计船长47米，型宽12 5米，通过不同的舱室布置可实现32-40人的海上居住和风场运维需求。

漫航观察网（MNavigation）消息，在当前动荡的全球局势下，航运巨头们纷纷选择避开红海这片危机四伏的水域。尽管巴勒斯坦哈马斯与以色列达成停火协议，也收到了也门胡塞武装提供的新保证

以色列、巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）以及卡塔尔等加沙地带停火谈判斡旋方14日传出消息，停火协议达成在望。然而，航运分析师普遍持谨慎态度，认为红海航道的商船航运恢复之路依然艰难。

据海事服务网CNSS了解，巴基斯坦国家广播电台周六（12月14日）报道称，巴基斯坦首要投资机构重启了一项造船项目——卡拉奇造船厂（Karachi Shipyard）将建造该国40年来的第一艘大型商用船舶。

据海事服务网CNSS了解，巴基斯坦国家广播电台周六（12月14日）报道称，巴基斯坦首要投资机构重启了一项造船项目——卡拉奇造船厂（Karachi Shipyard）将建造该国40年来的第一艘大型商用船舶。

近日，康士伯海事（Kongsberg Maritime）与印度斯坦造船厂（Hindustan Shipyard Limited ，HSL）签署合同，为其舰队补给舰项目提供海上电力补给设备。

11月13日，乌斯坦向船东Olympic成功交付一艘海上风电建设支持&运维母船(CSOV)—— Olympic Notos。该船采用Ulstein Twin X-Stern专利船型设计，是今年交付的Olympic Boreas 的姐妹船。

9月10日，韩国船用氢燃料电池推进系统制造商Vinssen表示，该公司与印度国防部下辖的印度斯坦造船厂(Hindustan Shipyard Limited；HSL)以及港口产业自动化技术供应商LWT(Lotus Wireless Technologies)签约，达成环保船舶独家技术合作伙伴关系。

马士基计划在未来两年内，向巴基斯坦的港口和交通基础设施投资20亿美元。