2025年8月份全球新签订单142艘，共计3,484,252CGT。与2025年7月份全球新签订单117艘，共计3,079,869CGT相比较，数量环比增加25艘，修正总吨环比上升13 13%。与2024年8月份全球新签订单266艘，共计6,963,830CGT相比较，数量同比减少124艘，修正总吨同比下降49 97%

近期，集运市场停航数量正在快速增加。第38至42周（9月15日-10月19日）的已公布停航数量在一周内激增60%——从49个增至78个，且涉及中国航线预计将出现更多停航。

从绝对增量看，船队规模净增214艘，而2023年、2022年分别新增85艘、286艘。与此同时，希腊船东数量从592家微降至588家。从企业规模看，拥有25艘及以上船舶的船东数量首次达到60家

2025年7月份全球新签订单97艘，共计2,861,435CGT。与2025年6月份全球新签订单142艘，共计3,573,211CGT相比较，数量环比减少45艘，修正总吨环比下降19 92%。与2024年7月份全球新签订单180艘，共计4,938,371CGT相比较，数量同比减少83艘，修正总吨同比下降42 06%

2025年7月份全球新签订单97艘，共计2,861,435CGT。与2025年6月份全球新签订单142艘，共计3,573,211CGT相比较，数量环比减少45艘，修正总吨环比下降19 92%。与2024年7月份全球新签订单180艘，共计4,938,371CGT相比较，数量同比减少83艘，修正总吨同比下降42 06%

2025年6月份全球新签订单106艘，共计2,703,016CGT。与2025年5月份全球新签订单91艘，共计1,829,391CGT相比较，数量环比增加15艘，修正总吨环比上升47 75%。与2024年6月份全球新签订单591艘，共计13,331,816CGT相比较，数量同比减少485艘，修正总吨同比下降79 73%

2025年6月份全球新签订单106艘，共计2,703,016CGT。与2025年5月份全球新签订单91艘，共计1,829,391CGT相比较，数量环比增加15艘，修正总吨环比上升47 75%。与2024年6月份全球新签订单591艘，共计13,331,816CGT相比较，数量同比减少485艘，修正总吨同比下降79 73%

7月22日，随着6G70MEC10 5+HPSCR 83主机的成功交验，中船集团中船发动机大柴公司迎来历史性时刻：自1984年7月建企以来，累计交验主机数量达1500台，总功率突破3000万马力。

Inmarsat 海事业务部的全托管服务已受到航运公司的广泛青睐，这些企业既追求多网络融合的强大功能，又需要单一供应商的便捷服务。

2025年5月份全球新签订单73艘，共计1,667,082CGT。与2025年4月份全球新签订单119艘，共计4,611,779CGT相比较，数量环比减少46艘，修正总吨环比下降63 85%。与2024年5月份全球新签订单184艘，共计3,680,650CGT相比较，数量同比减少111艘，修正总吨同比下降54 71%。

2025年5月份全球新签订单73艘，共计1,667,082CGT。与2025年4月份全球新签订单119艘，共计4,611,779CGT相比较，数量环比减少46艘，修正总吨环比下降63 85%。与2024年5月份全球新签订单184艘，共计3,680,650CGT相比较，数量同比减少111艘，修正总吨同比下降54 71%。

2025年4月份全球新签订单111艘，共计4,532,855CGT。与2025年3月份全球新签订单103艘，共计2,129,421CGT相比较，数量环比增加8艘，修正总吨环比上升112 87%。与2024年4月份全球新签订单330艘，共计8,340,222CGT相比较，数量同比减少219艘，修正总吨同比下降45 65%。

2025年4月份全球新签订单111艘，共计4,532,855CGT。与2025年3月份全球新签订单103艘，共计2,129,421CGT相比较，数量环比增加8艘，修正总吨环比上升112 87%。与2024年4月份全球新签订单330艘，共计8,340,222CGT相比较，数量同比减少219艘，修正总吨同比下降45 65%。

2025年3月份全球新签订单72艘，共计1,839,958CGT。与2025年2月份全球新签订单82艘，共计3,864,149CGT相比较，数量环比减少10艘，修正总吨环比下降52 38%。与2024年3月份全球新签订单252艘，共计5,190,856CGT相比较，数量同比减少180艘，修正总吨同比下降64 55%

2025年3月份全球新签订单72艘，共计1,839,958CGT。与2025年2月份全球新签订单82艘，共计3,864,149CGT相比较，数量环比减少10艘，修正总吨环比下降52 38%。与2024年3月份全球新签订单252艘，共计5,190,856CGT相比较，数量同比减少180艘，修正总吨同比下降64 55%

2025年2月份全球新签订单57艘，共计2,523,184CGT。与2025年1月份全球新签订单100艘，共计1,871,597CGT相比较，数量环比减少43艘，修正总吨环比上升34 81%。与2024年2月份全球新签订单203艘，共计5,497,132CGT相比较，数量同比减少146艘，修正总吨同比下降54 10%。

2025年2月份全球新签订单57艘，共计2,523,184CGT。与2025年1月份全球新签订单100艘，共计1,871,597CGT相比较，数量环比减少43艘，修正总吨环比上升34 81%。与2024年2月份全球新签订单203艘，共计5,497,132CGT相比较，数量同比减少146艘，修正总吨同比下降54 10%。

根据挪威船级社（DNV）替代燃料洞察（AFI）平台的最新数据，2025年2月全球新增了34艘替代燃料船舶订单。其中，33艘为液化天然气（LN…