3月11日，HD现代（原现代重工集团）与韩国最大的搜索引擎和门户网站NAVER旗下子公司Team NAVER签订了云转换及人工智能（AI）项目推进业务协议，携手加快韩国造船业的数字化转型步伐。

日前，上海中远海运重工迎来三大数字化系统的集体亮相，厂区智慧物流仓储系统、数据分析研究与应用系统与宿舍管理系统主体同步上线，标志着公司在数字化转型和智能化创新道路上迈出坚实步伐。

2023年，中国船舶集团持续推进集装箱船数字化试箱工艺，在旗下6家船厂共7型42艘船上全部实施应用，涉及地中海航运、达飞海运、长荣海运、Seaspan等世界知名船东，单船试箱周期平均缩短35天以上，累计节约综合成

1月13日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司指导，其所属上海东欣软件工程有限公司主办的2024年“赋能企业数字化转型，构建工业软件生态圈”高峰论坛暨DMS 5 0产品发布会在上海举行。会议旨在深入贯彻落实党的二十大精神，深刻把握经济数字化转型和

康士伯数字（Kongsberg Digital）日前与巴西海工船运营商Locar公司开展合作，将加强数字化基础设施和优化动态定位（DP）运营。

韩国HD现代（原现代重工集团）将与谷歌云(Google Cloud)携手，加快利用生成式人工智能(AI)的数字产业革新速度。

2023年12月18日，广州远海汽车船运输有限公司成功举办“链路协同，数智启航”数字化产品发布会，正式推出自主研发的数智平台与智能配载两大数字化创新成果，标志着公司在科技创新和数字化转型迈出了关键一步。

12月14日，全球最大的国际航运组织波罗的海国际航运公会（BIMCO）联合全球四大矿业巨头英美资源集团（Anglo American）、必和必拓（BHP）、力拓（Rio Tinto）和淡水河谷（Vale）发布了一份立场文件，并提出解决方案，以加快整个金属与矿业供应链采用数字技术。

12月7日，在第20届中国国际海事会展现场，上海锐一机电有限公司与茵梦达传动技术(上海)有限责任公司举行战略合作签约仪式，茵梦达低压电机事业部全球总经理兼茵梦达中国CEO崔岩先生、

尽管初冬的寒风凛冽，但大连中远海运川崎的生产现场依然热情高涨，11月8日，经过前期不断试验、校对，公司数字化箱试系统于第五艘24188TEU超大型集装箱船首舱箱试中正式启用。大连中远海运川崎在船舶制造数字化转型中再下一城，以“数字”赋能公司高质量发展。

国际卫星服务运营商IEC Telecom日前指出，采用脱碳技术的数字化船舶可以减少38%的碳排放，并且通过加强连接性提高4-17%的盈利能力。

金秋十月，中远海运集运（马来西亚）公司在吉隆坡成功举办了“数字化供应链产品发布会暨一带一路中资企业对接会”。会议邀请了130多家客户和核心物流供应商参加。

近日，由浙江省商务厅指导、浙江省国际数字贸易协会主办的“2023浙江省数字贸易创新应用优秀案例”评选结果发布，舟山中远海运重工《船舶修造指挥中心平台》《船舶知识共享平台》两个数字化项目荣获三等奖和优胜奖。

10月29日，韩国韩华海洋（原大宇造船）宣布在2023年韩国釜山国际海事展（KORMARINE2023 ）上与美国船级社(ABS)签订了“数字生产、网络安全、自主航行、智能解决方案技术实证及验证合作的基本协议(Strategic Framework Agreement for Digital Transformation of Shipbuilding)

近日，今治造船依托日本国土交通省的数字化转型技术开发和示范项目，将开发船厂内物流数字化和可视化系统，构建信息管理集成系统，实现物流半自动化功能。今年4月，川崎重工、浅川造船、伊筒造船三家造船企业也同样在国土交通省的支持下开始推进船厂的数字化改造。

近日，今治造船依托日本国土交通省的数字化转型技术开发和示范项目，将开发船厂内物流数字化和可视化系统，构建信息管理集成系统，实现物流半自动化功能。今年4月，川崎重工、浅川造船、伊筒造船三家造船企业也同样在国土交通省的支持下开始推进船厂的数字化改造。

9月26日，意大利造船集团Fincantieri宣布获得8亿欧元（约合人民币61 71亿元）的中 长期可持续发展关联贷款（Sustainability linked loan）。

9月20日，深圳市桑达实业股份有限公司（简称桑达股份）与中国船舶集团有限公司第七一四研究所（简称七一四所）在京签订战略合作协议。桑达股份党委书记、董事长司云聪，七一四所党委书记、副所长王峰等出席活动。

9月14日，HD现代重工、三星重工与韩国造船海洋设备研究院(KOMERI) 、庆南造船海洋设备工业协会(GMEA) 签订了《造船海洋及设备产业数字化相生发展业务协议（MOU）》。通过此次协议，参与各方将构建合作平台，推进韩国造船产业生态系统的数字化转型。