台航利用船价低档，计划将散装船队自15艘扩编到25艘，引发各国造船厂关注，公司董事长张义源表示，造船计划将分批进行，海岬型船会在船队达20艘后才考虑。　　台航今年第四季与明年首季各有1艘6万吨轻便极限型散装货轮交船，后续已无其他订单，台航已经开始研究是否在下半年开始下单造船，由于今年上半年全球造船订...

台航公司董事长张义源日前指出，公司考虑利用船价低位时将散货船队自现有15艘扩编到25艘，今年第四季与明年首季各有1艘6万吨轻便极限型散装货轮交船，不过目前船价并未随运价做大幅下拉，张义源表示将在7月间重新评估船价走向，再决定是否下半年开始下单造船。台航对于市场未来发展仍持正面看法，公司规划除现有巴拿...

据悉，日本第三大航运公司川崎汽船的高层铃木敏行于日前透露，公司本财年将减少24艘散货船，新交付的运力会填补这些空缺，公司将不再通过从外部购入或租入船舶来实现规模扩张。川崎汽船同时表示，该公司之前规划的将散货船队从现有的250艘扩张至300艘的计划将暂缓，最早也要到2018年3月才能重新评估重启该计划...

据悉，香港船务公司KCMaritime近期计划扩大其干散货船队。KCMaritime总裁VikrantBhatia表示，2010年以来船价已下跌两到三成，目前公司正在考察各种类型的干散货船，从55,000载重吨的轻便极限型船只到多达170,000载重吨的海岬型船均有考虑。Bhatia表示，公司正考虑...

台航利用船价低档，计划将散装船队自15艘扩编到25艘，引发各国造船厂关注，公司董事长张义源表示，造船计划将分批进行，海岬型船会在船队达20艘后才考虑。　　台航今年第四季与明年首季各有1艘6万吨轻便极限型散装货轮交船，后续已无其他订单，台航已经开始研究是否在下半年开始下单造船，由于今年上半年全球造船订...

台航公司董事长张义源日前指出，公司考虑利用船价低位时将散货船队自现有15艘扩编到25艘，今年第四季与明年首季各有1艘6万吨轻便极限型散装货轮交船，不过目前船价并未随运价做大幅下拉，张义源表示将在7月间重新评估船价走向，再决定是否下半年开始下单造船。台航对于市场未来发展仍持正面看法，公司规划除现有巴拿...

StarBulk再度与Oaktree的关联公司达成兼并交易，旗下散货船队规模迅速扩张

巴基斯坦船东Tomini的董事长ImtiazShaikh近期表示，Tomini计划建立一支拥有25艘Ultramax型散货船的船队。

巴基斯坦船东Tomini的董事长Imtiaz Shaikh近期表示，Tomini计划建立一支拥有25艘Ultramax型散货船的船队。在接收完中船重工建造的9艘新船之后，公司将维持平均每年接收2艘船的速度。

日本第三大航运公司川崎汽船将不再通过从外部购入或租入船舶来实现规模扩张。

据悉，香港船务公司KC Maritime近期计划扩大其干散货船队。 KC Maritime总裁Vikrant Bhatia表示，2010年以来船价已下跌两到三成，目前公司正在考察各种类型的干散货船，从55,000载重吨的轻便极限型船只到多达170,000载重吨的海岬型船均有考虑。 Bhatia表示，...

今年上半年，中国沿海散货船队规模强势扩张，但与2011年相比增速已经放缓。 截止6月底，在中国18万公里的海岸线上，总共有1586艘散货船运营，合计吨位4740万载重吨，比去年底上升了460万载重吨，涨幅10.6%。 相比之下，中国沿海散货船队的规模在去年一年中扩张了24.2%，至4290万载重...

据《劳氏日报》近日报道，2011年造船厂交付了2755艘新船，总计达1.64.5亿载重吨，其中2/3为散货船。 据在不来梅的航运经济与物流研究所（ISL）分析，干散货船超过油轮和集装箱船占了世界商船船队中的最大部分。 研究人员说，相对于2010年已经“惊人的”新船交付量，2011年1.465亿载重吨...

干散货船队持续增长

日本邮船日前表示，为拓展美湾及中国地区的谷物运输业务，公司计划继续扩充干散货船队。根据计划，日本邮船准备在2014年之前将现有的干散货船队规模增加30%。目前日本邮船共有35艘巴拿马型散货船和35艘超巴拿马型散货船。为开拓新的业务，日本邮船近期正在组建一个谷物运输经营团队，以抓住美国地区谷物出口和中...

华力海运控股近日与莆田市签约，拟投资1亿美元组建航运公司，从事莆田港连接至国际航线的干散货运输。 华力海运总裁黄自强称，首期投资将购置3艘全新的巴拿马型船，基本覆盖全球主要航线，总运力可达20万吨。公司计划用5年时间使运力总量达 100万吨。黄自强表示，船队未来主要运输铁矿石、煤炭、粮食、原油等散货...