鹿特丹港燃料油销售减少船舶超低速航行有效果　　　　据外媒报道，2012年船舶在鹿特丹港口的燃料油加油量已经从1160万吨下降到了1030万吨。鹿特丹港口管理局将港口的燃料油加油量下降归功于航运公司采取了更有效的航行方式（超低速航行）。不过，柴油加油量小幅增加，从53万吨增加到了55万吨。　　　　去年...

2013年，上海保险市场船舶险保费收入22.89亿元，占全国市场43.07%；货运险保费收入13.41亿元，占全国市场12.94%，远远超过国内其他五大港口城市航运保险业务总和。而到2014年年底，全国已经有近50%的船舶险落地上海，远洋保险也已经有80%—85%集聚在上海。仅仅三四年时...

12月18日，上海国际航运研究中心秘书长真虹教授在北京表示，通过对上海自贸区航运业相关开放政策的评估发现，多项政策放开后收到的效果并不明显。去年，上海自贸区成立，面积28.78平方公里，范围覆盖上海外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税。　　上海国际航运研究中心秘书长真...

日前，泛亚航运、浦海航运和中外运集运三家公司首次共同签署“中日航线合作协议”，被冠以C3联盟的称号。尽管相比P3规模完全不在一个量级，C3也面临争议，引发民营船东上书上海航运交易所直至交通运输部决定出面调查。三家央企结盟意向传出后，很快海丰集运和海华轮船组成了覆盖其亚洲航线的H2联盟，德翔海运、中通...

据外电报道，Alphaliner日前撰文认为，2011年10月启动的“天天马士基”的影响没有符合其支持者最初的预期。Alphaliner称，如果“天天马士基”的目标之一是超过远东至北欧线的竞争对手，那显然是失败了。因为即将实施的“P3网络”将向马士基航运（MaerskLine）的合作伙伴地中海航运（...

虽然从年初至今多家航运企业连连提价止损，但连续几日来航运企业公布的半年度业绩预告也显示，目前航运市场仍处于“寒冬”之中。昨日中国远洋董事长魏家福也表示，今年世界航运市场受全球经济低迷的影响，仍然处在非常艰难的境地，航运业的艰难现状已引起各国高度关注。 据了解，7月份以来，中远集运先后上调了加拿大、...

SCFI显示，泛太线由去年12月每大柜运费1418美元上升至目前2739美元，过去6个月以来该航线运费升幅为93%。虽然无船承运人（NVOCC）成功提高泛太线的现货运费，但它们于该线的平均收入仍然落后SCFI预测。 中国出口集装箱运价指数（CCFI）反映泛太线由去年12月到目前为止，运费只升了29...

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关注集运再次提价效果。3月23日,CCFI综合指数收于1073点,周涨2.4%;SCFI综合指数收于1230点,周涨0.6%。按计划集运欧线4月初将再次提价,此预期下部分货主提前出货,装载率95%左右,欧线运价微跌0.6%至1371美元/TEU;美线货量延续升势,装载率95%以上,美西线运价周涨1....

日本造船业希望获得合并效果

受各大航运公司竞相提价影响，从3月1日起，我国出口的集装箱运价将迎来一次较大涨幅。在28日于上海举行的航运经济形势分析会上，部分专家认为这轮涨价取得成功的可能性较大，但能否完全实现涨价目标，还要看出货量是否配合。 航运巨头联手提价的消息，之前已被炒得沸沸扬扬。最具标志性的莫过于全球第一大航运企业马士...

到目前为止，上海海江轴承研究所研发的SF系列轴承材料已在中远集团、中海集团等航运公司的近200艘次万吨级以上船舶上使用，其中轴径为612、618、683毫米的轴承材料在140艘次万吨级以上船舶上使用，从未出现过轴承咬合现象。　　 通过各种性能试验和实船使用检验，SF系列轴承材料已被证明是一种可靠、环...

从中海集运获悉，公司拟从5月中旬开始上调多条航线的运价。不过，记者从多位航运公司人士处了解到，由于需求没有多少增加，运力又投放过多，航运公司的提价行动恐难实现。 根据中海集运公布的调价计划，远东至中东航线计划自5月15日起标准箱涨价200美元，大箱涨价400美元，并征收旺季附加费，其中标准箱100美...