摩根大通计划投资2400万美元（约合人民币1 63亿元）帮助强化美国造船业，包括支持潜艇制造和海事供应链企业发展。

7月15日，韩国韩华海洋发布公告称，与北美洲地区船东签订了2艘超大型原油运输船（VLCC）的建造合同，合同总金额约3943亿韩元（约合2 64亿美元、17 9亿元人民币），相当于单船造价1 32亿美元。

韩国三星重工5月27日发布公告称，注册于百慕大的匿名航运公司一次性向三星重工订造了5艘覆盖三种不同船型的新船，包括1艘大型LNG船、2艘超大型液化石油气运输船（VLGC）、2艘原油运输船，合同总金额约为10018亿韩元（约合6 69亿美元、45 36亿元人民币）。

5月12日，中船广船国际为JPM建造的5万吨甲醇双燃料油船1号船完成签字交船。该船建造全程节点超前、工期屡破纪录，一举刷新公司甲醇双燃料MR船型建造最短周期纪录，以过硬的品质与惊人的建造速度

近日，摩根大通宣布启动一项为期10年、总金额达1 5万亿美元（约合人民币10 68万亿元）的“安全与韧性计划”（Security and Resiliency Initiative）

近日，摩根大通宣布启动一项为期10年、总金额达1 5万亿美元（约合人民币10 68万亿元）的“安全与韧性计划”（Security and Resiliency Initiative）

航运界网消息，摩根大通（JP Morgan）控股的斯凯勒航运公司（Schuyler Line Navigation）赢得了美国海军的租船合同。如果租船人行使所有选择权，该合同价值可达7100万美元。

挪威乌斯坦公司（Ulstein）近日与摩根大通资产管理公司（J P Morgan Asset Management）签署了2+2艘海上风电运维母船（CSOV）合同。

时隔两个月，摩根大通（JP Morgan）又在广船国际追加订造2艘50000载重吨甲醇动力MR型成品油船。据悉，最新的两艘同样由摩根大通旗下子公司Oceonix Services作为船东下单。克拉克森的数据显示这份订单在9月30日签署，两艘船分别将在2025年12月和2026年3月交付。

日前，摩根大通（J P Morgan）旗下JPMGTG确认在广船国际下单订购2艘49800载重吨双燃料甲醇化学品船。这2艘船计划于2026年交付，并将租赁给道达尔能源（TotalEnergies）。这份新订单是JPMGTG在双燃料甲醇领域的首次尝试。

代斯米（DESMI）公司日前宣布，公司已经签署了一份最终协议，将向中间市场私募股权公司One Equity Partners(OEP)出售多数股权，但没有透露此次交易的具体条款内容。

本帖最后由 船舶新闻 于 2017-7-1 18:52 编辑 据《贸易风》消息，摩根大通已与外高桥造船签署了2+2艘Tier-III规格的180,000-DWT 散货船建造合同，每艘新船价格约为4500万美元，安排在2019年交付。对于上述交易，外高桥造船方面以合同保密为由拒绝置评，摩根大通也未发...