7 月 15 日，江西新翔升造船有限公司同浙江润洋海运举行 1+1 艘 1600TEU 国际无限航区集装箱船建造签约仪式。继近期签订海外 1+1 艘 7999 吨油化成品油船订单后，公司再度斩获远洋集装箱船新订单

近日，宁波新乐造船与香港船东SYNELYSIA签署了4+2+2艘1900TEU集装箱船建造合同。

近日，中船赛思亿再次斩获SPEC旗下两艘三用工作船（AHTS）订单。这是赛思亿与SPEC的第六次深度合作，在油气海工领域持续领跑。

近日，新加坡瀚辰精英（OceanSTAR Elite）集团与招商局重工（江苏）有限公司举行了马来西亚国油Sepat浮式生产储卸油船（FPSO）工程、采购及建造合同签约仪式。

4月22日晚间，中国船舶工业股份有限公司发布关于公司下属子公司签订重大合同的公告，全资子公司大连船舶重工集团有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与某知名船东签订的总计12艘9200TEU集装箱船建造合同已于近日生效。

近日，印度国有造船企业Mazagon Dock（MDL）宣布斥资约24 95亿卢比（约合2690万美元，人民币1 83亿元），收购了斯里兰卡最大船厂Colombo Dockyard（CDPLC）约51%的控股股权。

近日，厦门菲泓顺船务在江苏志远船业有限公司下单订造1艘4350TEU集装箱船。

近日，安徽港航陆海装备有限公司与韩国Megaline（美佳莱）公司在合肥举行25000载重吨重型货船建造项目签约仪式。

在成功斩获首份大型散货船订单后，大金重工又将进军VLCC市场拿下挪威船王首单。这家风电装备制造龙头的跨界转型之路正在获得全球顶级船东的实质性认可。

近日，苏格兰政府旗下渡船运营商Caledonian Maritime Assets Limited（CMAL）宣布，将两艘新建渡船项目交由广船国际，合同价值约为2亿英镑（约合人民币18 37亿元）。

据新西兰媒体报道，新西兰政府负责采购新渡船并建设港口基础设施的Ferry Holdings公司近日主动发布了3份关于库克海峡渡轮更换项目的机密文件，尽管部分核心内容被涂黑

日本商船三井正式进军欧洲海上风电运维船（SOV）市场。

近日，新加坡瀚辰精英（OceanSTAR Elite）集团宣布与马来西亚国油（Petronas）旗下Petronas Carigali签署长期合同，为其提供一艘浮式生产储卸油船（FPSO）租赁、运营和维护服务。

2月27日晚间，广东松发陶瓷股份有限公司宣布，下属公司恒力造船（大连）有限公司2艘93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）建造合同于近日签约生效。

2月26日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与大洋洲地区船东签订了1艘大型LNG船的建造合同，合同金额3678亿韩元（约合2 575亿美元、17 61亿元人民币）。

2月11日，韩国三星重工发布公告称，与非洲地区船东签订了2艘集装箱船的建造合同，合同总金额达4686亿韩元（约合3 23亿美元、22 32亿元人民币），相当于单船造价1 615亿美元。

在多数业内人士仍对电池与混合动力是否适用于远洋航运持谨慎态度之际，电动船初创企业 Fleetzero 正以真金白银和产业背书，试图改写这一共识。该公司近日宣布完成 4300 万美元 A 轮融资

1月16日上午，扬州国裕船舶制造有限公司两场重磅仪式先后启幕、顺利推进，为航运领域添注喜庆氛围，也为相关企业发展按下“加速键”。

由希腊Marinakis家族与Madias家族联合打造的全新干散货船舶管理平台正式浮出水面。双方已将合计20艘散货船的管理权统一交由一家新成立的合资公司

航运界网消息，1月9日，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）官宣，旗下码头公司Hanseatic Global Terminals (HGT)已与智利Grupo Empresas Navieras（GEN）达成协议，将全资控制佛罗里达国际码头（FIT）。