8月10日，招商工业青岛船厂在建82000DWT散货船-04船顺利实现主机动车。这一关键节点的达成，标志着该船的核心动力系统已完成关键调试，即将进入更为全面的设备联调和试航准备阶段。

8月4日，招商工业青岛船厂2号码头与2号船坞再添“重器”。新配置的50 100型与50 70型门座式起重机顺利通过验收，进入试运行阶段。这两台关键设备的投用将有效提升公司船舶舾装作业效率与建造效率，为公司产能提升奠定坚实基础。

8月6日，招商工业青岛船厂为挪威Sea Tankers公司建造的第三艘82000DWT散货船顺利完成试航任务，凯旋返航靠泊2号码头。

近日，招商工业青岛船厂2号船坞传来捷报，两条6400DWT冷藏运输船船艏段吊装完成，主船体实现贯通合拢。这标志着项目进入关键建造阶段，正全力冲刺出坞节点。

7月28日，招商工业威海船厂为华科五洲（天津）海洋工程有限公司（简称“华科五洲”）建造的第六座246FT、第七座350FT自升自航式作业平台“ZAMIL-L B 10”“ZAMIL-L B 11”提前交付。

7月28日，随着上建GH21分段搭载顺利完成，招商工业青岛船厂为希腊Danaos公司建造的5900TEU-08船实现主船体成型。

“节约柴油24吨，减少运营成本12万元。”这是招商南油“永欣”轮在某航次四港卸货期间，尝试启用船舶氮气装置，将新船配备的新产品从“备用设备”升级为“关键设备”，在船舶技术节能、安全环保上取得的新成效。

7月26 日，招商工业青岛船厂在建82000DWT-03船主机动车节点如期达成，为后续航行试验筑牢基础。

2025年7月24日，招商轮船7800车甲醇双燃料动力汽车滚装船（PCTC）“CMHI-294-01”开工仪式在江苏海门举行。广汽商贸副总经理李昕、招商轮船副总经理孙剑锋、招商工业纪委书记陈伟明出席仪式。

近日，随着最后一钩船艏总组分段（GF31）精准吊装落位，招商工业青岛船厂5900TEU-08船主船体顺利实现合拢，标志着该船建造迈入关键攻坚阶段，为后续如期出坞节点奠定基础。

7月18日，招商工业威海船厂为瑞典渡船运营商Stena Line建造的首艘NewMax系列2800米车线滚装船“Stena Futura”号（W0320）完工交付。Stena船东和威海船厂代表分别在W0320项目文件上签字。

7月18日，招商工业青岛船厂为德国AAC公司建造的1000TEU集装箱船04船在船体车间举行点火开工仪式。船东AAC公司、DNV船级社、青岛即墨海事处及公司代表出席仪式，见证该项目第三艘船舶正式进入实质性建造阶段。

7月15日，招商工业金陵船厂焊接实验中心正式揭牌启用，标志着公司在深化产教融合、引领焊接技术创新与高端人才培养方面迈出关键一步。

7月10日，招商工业金陵船厂为招商轮船建造的62000吨超灵便型多用途船在江苏仪征举行交接船暨命名仪式。该轮是双方在2023年签约的4艘62000吨超灵便型多用途船中的第2艘

7月10日，招商工业青岛船厂在建82000DWT散货船4号船主发电机顺利按期完成动车节点。标志着该船机舱调试工作正式启动，为后续系统联调、海试和完工交付筑牢基础。

7月3日，招商工业威海船厂为华科五洲建造的自升自航式平台W6036项目试航归来，靠泊5号码头。

6月30日，招商工业威海船厂为EPS建造的第6艘PCTC 汽车运输船“LAKE VICTORIA”（W0305）完工交付。EPS船东、招商工业以及公司三方代表分别在交付文件上签字。

6月26日，招商工业船舶与深海装备智能控制及网络安全创新中心（以下简称“创新中心”）在江苏南通正式启用，该中心由招商工业旗下招商智科规划、承建，致力于打造具有全球行业先进水平的绿色智能船舶综合创新研发实验室

希腊船东Chios Navigation进军集装箱船市场，计划在国内船厂订造最多4艘支线集装箱船。

6月21日，招商工业威海船厂为华科五洲建造的第六座Liftboat自升自航式平台W6035项目完成试航，返港靠泊。