受航运企业景气度回升影响，自7月以来，波罗的海干散货运价指数（以下简称BDI）一路高歌。截至10月24日，BDI报收于1588点，创下三年半来新高。而在目前宏观经济、产业链呈现健康发展的态势下，与BDI有关的运输、物流等方面的上市公司或存结构性投资机会。 今年以来，BDI走出两波行情，自2月14日见...

投资要点事件:四季度国际原油运价开始大幅上升,BDTI指数从10月1日的639点上涨至12月12日的857点,涨幅34.1%,其中中国进口原油的主要航线VLCC-TD3航线扣除燃油费、港口费后的日租金收入从10月1日的11945美元/天上涨至12月11日的81499美元/天,创下2010年以来的新高...

目前船队增幅减小、船舶资产价格较低，对于投资者来说，他们面对的是十年一遇的投资良机，他们可以抢在航运市场周期性回升之前对该行业进行投资。

核心观点: 经济振兴支持远洋运输快速恢复。 2009年以来，中国经济已经展开稳健恢复的趋势，进出口贸易支持集装箱运输需求快速恢复，散货运输进入持续上升阶段，油品运输稳步增长，远洋水运行业已经进入稳健恢复时期。 散货运输：铁矿煤炭双轮驱动。 1、在铁矿进口持续兴旺和全球煤炭需求恢复的支持下，B...