近日，中船集团大连造船智慧空压站项目验收揭牌仪式顺利举行，标志着大连造船践行中船集团绿色发展理念、创新节能降碳工作模式、落实碳达峰碳中和战略取得新成效。

10月10日，由中国船舶集团物资有限公司旗下中船恒宇能源（上海）有限公司自主研发的我国首台套超大型船用甲醇燃料主机台架试验平台，在中船三井柴油机有限公司成功投入使用

“Vittorio Morace”号是全球首艘符合IMO HSC标准的混合动力高速渡轮，船长近40米，海上航行速度快，港口内可实现零排放。

为适应公司高质量发展需要，突破样板样箱材料激光数控切割等关键技术，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合江苏科技大学开展研制，引入激光数控样板切割装备，实现了船舶手工放样设计与数字化设计的融合，样板样箱制作成品质量和效率得到提高。

继去年十月份中华路趸1投入运营后，历时一年多打造的红巷趸1和红巷趸2也即将交付并投入运营，至此由武汉理工船舶股份有限公司设计的武汉港核心区趸船码头改造与提升项目配套的三艘趸船均已就位，将为武汉市客运码头注入新的活力。

为扩大不锈钢成套设备的制作产能，缩减脱硫塔等不锈钢设备类产品的制造周期和成本，提升产品的市场竞争能力，南通远洋配套针对不锈钢产品制作中的酸洗钝化工序，投入伸缩厂房及酸洗废气处理装置，在生产一部车间内规划了约270㎡的酸洗钝化区域，目前已顺利通过地方政府环保验

西班牙氢运输解决方案提供商H2SITE公司研发的全球首套船载氨裂解系统日前投入使用。该系统可产生高纯度氢，并且与一台30千瓦的质子交换膜（PEM）燃料电池相结合，用于为船舶的辅助消耗发电。

近日，启东中远海运海工2号600t-72 193m龙门吊正式完成现场特检，即将投入使用。2号600T龙门吊项目由中船九院设计，南通中远海运重工装备总承包，启东中远海运海工跟踪设计及建造全过程。

尽管初冬的寒风凛冽，但大连中远海运川崎的生产现场依然热情高涨，11月8日，经过前期不断试验、校对，公司数字化箱试系统于第五艘24188TEU超大型集装箱船首舱箱试中正式启用。大连中远海运川崎在船舶制造数字化转型中再下一城，以“数字”赋能公司高质量发展。

卫星化学1月5日在投资者互动平台表示，目前公司的乙烷船舶陆续交付，并投入使用，保障装置原料的供应。截至2022年10月25日，卫星化学共有12艘VLEC船循环运输乙烷，其中 ...

旅顺经济技术开发区积极构建5G发展生态，加大5G产业重大项目、技术合作和产业链配套项目招引力度，做好“5G+工业互联网”，促进先进制造产业链上下游龙头企业协同发展、创新发展。

近日，航通公司自主研发制造的装配式移动打桩平台在秘鲁钱凯港完成拼装验收，并顺利完成了码头沉桩工程首桩施工，标志着由四航航通建造的“打桩神器”正式投入使用。

11月9日，由武汉长江船舶设计院有限公司设计的30米级电池动力安检船正式通过长江三峡通航管理局验收。

2021年，伴随海上运力发展的需要，世界范围内大型集装箱船订单日益增加。集装箱船高质高效生产制造工艺成为各大船舶制造企业面临的重要课题。

近日，国内首条自主研制的三相同轴高温超导电缆在深圳投入使用，这也是全球首个应用于超大型城市中心区的超导电缆，有望“一揽子”解决大城市电网建设用地难、电网负荷需求 ...