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五月的辽宁，气温起伏多变，而在辽港集团绥中港的码头现场，却是一片热火朝天的作业景象。置身海天一色的湛蓝画卷，一个忙碌的身影映入眼帘——只见他正半蹲着身子，埋头检修，神情专注，动作娴熟，为新一天的工作专

12月18日，2020港口装备技术创新发展论坛在南京召开。锚定国内大循环、畅通国内国际“双循环”新发展格局，共同探讨“新基建”背景下港口装备技术创新驱动升级，着力打造世界一流的平安港口、智慧港口、绿色

12月6日，记者从工业和信息化部获悉，中国船舶重工集团公司第七二五研究所（洛阳船舶材料研究所）、昆明船舶设备集团有限公司被认定为2020年国家技术创新示范企业。据了解，今年共有63家企业被认定为国家技

今年以来，面对严峻疫情挑战及复杂的外部经济环境，广州港作为落实国家“六稳六保”的重要力量，在危机中育新机、于变局中开新局，各项主要生产经营指标逆势“翻红”，南沙粮食码头更在诸多不确定市场因素中抓住了机

近日，中远海运重工3项创新成果成功入选第四届（2018-2019）全国设备管理与技术创新成果名单，分获管理类创新成果二等奖 1 项，技术类创新成果二等奖 2 项。管理类创新成果二等奖上海中远海运重工有

在大连船舶重工集团有限公司的船坞里，30.8万吨超大型原油船“瑞信”号近期正式交付。“复工复产以来，大船集团已交付两艘30.8万吨超大型原油船。”大船集团项目经理朱平说。

据瑞典航运公司Stena Bulk首席执行官Erik Hanell与油轮船东Concordia Maritime首席执行官Kim Ullman称，针对船龄超过15或20年的油轮的年龄歧视不仅危害着海洋安全，而且还会妨碍限硫法规的实施，不利于实现长期环保目标以及解决全球气候问题。

5月8日，上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院副院长胡昊教授带领船舶工程学科专家组一行9人，来到仪征参加产学研合作项目签约仪式，并深入企业开展校企对接交流，达成了一些校企合作意向。仪征实现了借力上海交通大学船舶工程学科教学资源和科研成果，提高重点造船企业的技术创新能力的工作设想。今年以来，仪征市船舶工...

特种涂料(产品库 求购 供应)是相对常规涂料的一种涂料品种，被广泛用于国民经济和国防工业的许多领域中，尤其是对涂料有特殊要求的场合，虽然其用量相对较小，但是科技含量很高，往往占据高端市场。据了解，目前特种涂料的市场关注度正在提高，发展前景非常看好，所以特种涂料企业开发环保节能、多功能化高品质的产品，...

随着对船舶燃料效率的改善需求逐步上升，LNG动力大型商船的出现时间也可能随之加快。根据韩国Etrade证券研究员Park Moo-hyun分析，过去船舶燃料从煤炭转换为石油的主要契机不是来自煤炭及石油的燃料费用差距，而是对燃料效率改善的技术创新。他表示，目前的各种制约（例如供LNG的设备不足）会妨碍...