4月28日，搭载着中船七〇四所自主研制的核心绿色动力装备—1450千瓦高性能永磁轴带发电系统的全球首艘首款10800车液化天然气（LNG）双燃料动力汽车运输船（PCTC）“GLOVIS LEADER”号正式命名交付。

近日，由七O四所为我国首艘3000米级超深水铺管船“海洋石油201”船配套的3型5台离心冷水机组，经船级社检验和客户出厂验收，顺利完成交付。

11月17日，我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号在广州正式入列。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平发来贺信，表示热烈祝贺。

进入四季度以来，七〇四所锚定发展目标，鼓足干劲，满弓紧弦，以决战决胜姿态冲刺全年目标任务。

近日，由中交第二航务工程局有限公司投资、上海振华重工（集团）股份有限公司建造的国内迄今同类型船舶中技术最为先进、起重能力最大的双臂架变幅式起重船“二航卓越”，在江苏启东完工交付。中国船舶七一一所为其提供电力推进系统集成设计和产品供货。

8月9日，我国海事系统设计规模最大、溢油回收能力最强的中型溢油回收船“海巡041”轮在秦皇岛正式交付河北海事局。中国船舶七一一所为其提供主动力系统。

近日，中铁大桥局2000吨自升式海上风电安装平台“大桥海风”号，在江苏南通招商重工制造基地交付。中国船舶712所提供的电力推进系统集成项目为“大桥海风”号赋予了卓越的性能，确保了其在海上风电施工中的高效

近日，我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船顺利出坞。中国船舶集团七O四所为该船冰区深海科考装备自主化研制的核心参建单位，七O四所副所长季建刚带领研制团队应邀出席出坞仪式。

龙年伊始，厦门闽台轮渡有限公司300客位客滚船项目在广州南沙开工。该船由上海船舶研究设计院设计，广船国际有限公司建造，中国船舶集团七O四所承担主推进系统集成设计及供货。

近日，由中国船舶集团有限公司自主研发设计建造的全球首艘中型智能游艇“智艇1”号研制完成并正式发布，七〇四所副所长季建刚受邀参加发布会。

近日，中国船舶七一一所为智能研究与实训两用船提供的综合自动化系统硬件顺利通过验收。来自大连海事大学、大连中远海运重工有限公司、中国船级社大连分社的相关专家，认为技术指标满足设计要求，给出一致好评。

近日，中国船舶七一一所为集美大学建设的先进船舶动力试验室项目，顺利完成核心设备8CS21柴油机出厂验收并顺利发运，标志着七一一所在拓展柴油机产业链空间方面又迈出了坚实的一步。

近日，中国船舶集团七〇四所成功承接深海技术科学太湖实验室智能技术试验船甲板科考作业保障系统项目，为全球首艘深远海绿色智能技术试验船提供设备，助力我国综合科考调查作业。

7月10日，中国船舶集团七一一所为日本大发配套的首台套船用脱硝系统，在CCS和ABS验船师的见证下，圆满完成台架试验，各项性能指标均满足技术规格书及船级社规范要求。这是双方友好合作的良好开端。

近日，中国船舶七〇二所为无锡市水利局研发设计的“锡水03”号30米级水政高速监测船顺利交付。

日前，“长远号”顺利抵达500米水深我国首套自主研制的深海采矿智能化混输装备系统海试成功。中国船舶七〇二所为“长远号”“量身研制”的混输泵智能调控系统稳定运行超过2 ...

8月6日，由上海交通大学牵头承担的“全海深无人潜水器(ARV)研制项目”登上央视《新闻联播》，其中，全海深ARV布放回收及转运系统由中国船舶集团七〇四所自主研制。

日前，“中山大学”号科考船顺利在江南造船厂成功交付。该船是目前国内排水量最大、综合科考性能最强、创新设计亮点最多的海洋综合科考船。

近日，中国船舶集团七〇四所船舶装置部与南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）签订智能型无人系统支持母船A架系统、定点取样系统合同订单。