1月13日，世纪华海重工公司为澳大利亚船东建造的第一艘高端渔船下水。该船总长19米，型宽6米，型深2.6米，装修豪华、做工精细、纯手工打造、设备配置高端，是福安船企为西方国家建造的首批出口渔船。在华海重工的船台上还排满了20多艘正在建造的出口远洋渔船。...

1月19日，沪东中华交付为伯克利航运公司建造的82000吨散货船“阿尔法精神”号，标志着这型散货船系列项目划上句号。该船总长229米，型宽32.26米，型深20.05米，满载吃水14.45米，入籍ABS船级社。...

1月10日，沪东中华造船斯格非航运公司建造的82000吨散货船“SBI玛祖卡”交付。该船总长229米，型宽32.26米，型深20.05米，满载吃水14.45米，入籍ABS船级社。...

本帖最后由 船舶新闻 于 2017-1-10 11:08 编辑 1月9日，沪东中华造船为中远海运建造的5艘14500箱集装箱船中的首制船H3020出坞。 首制船在2015年11月9日开工，建造合同于2014年9月签订。其总长366米，两柱间长350.5米，型宽51.2米，型深30.2米，设计型吃水1...

1月6日，我国首艘海底管道巡线船在黄埔文冲开工，船东是中海油能源发展公司。该船由我国自主研发、设计、建造，具备完全的独立知识产权。 设计总长66.30米，型宽14.0米，型深7.6米，最大航速13节，最大载重量约1200吨，续航力5800海里。采用DP2动力定位系统及综合导航定位系统，由4台主柴油发...

12月27日上午，由同方江新造船有限公司为九江市渔业局承造的内河“36266”号100吨渔政船下水、该型渔政船总长36.8米，型宽6.6米，型深2.0米，设计排水量145吨，巡航速度16节，最大续航力1500海里，自持力为5天，适应于内河A级航区，该船具有造型简洁明快、耐波性能好、抗风浪能力强、工作...

12月27日，山船重工为上海中远海运油运建造的6.5万吨级原油船“天鹰座”轮在山海关船厂顺利交付使用。“天鹰座轮”轮总长220米，型宽32.26米，型深20.6米，设计航速14.2节。...

12月22日，九江同方江新造船有限公司为交通运输部浙江海事局承建的“海巡0735”号60米级B型海事巡逻船顺利下水。这艘60米级B型海巡船总长64米，型宽10.2米，型深5米，为钢质单体船、单层连续甲板、倾斜艏柱，船体B级冰区加强，适用于远海航区。该船采用双机双桨推进，带艏侧推和减摇鳍装置，巡航速度...

近日，由黄海造船有限公司建造的豪华客滚船“东方明珠8”在石岛口岸顺利报关出口，货值5400万美元。 该船总长185米，型宽25.8米，总吨位为2.4万吨，乘客定额为1500人，车道长度1400米。主要用于短途国际航行，承运旅客、轿车、载重汽车和集装箱拖车，设有超市、免税店、酒吧、影院、***室、K...

近日，武船重工建造的PX121平台供应船完成试航。该型船由挪威乌斯坦公司（ULSTEIN）公司设计，采用双机、固定桨全电力推进系统，总长83.4米，型宽18米，型深8米，载重吨为4200吨，甲板载货1500多吨，定员30人，采用X—BOW专利型式船艏，配备DP2动力定位系统，4台CAT发电机，罗罗的...

12月16日，舟山长宏国际陈传波修造有限公司为中谷集团建造的2500TEU集装箱船“中谷广州”轮签字交付。据悉，该艘集装箱船总长180米，型宽33米，型深16米，结构吃水11米，在船舶的建造过程中，CCS船级社对该船舶的建造给予特别重视。作为目前最先进的节能环保集装箱船，“中谷广州”轮已于11月成功...

本帖最后由 船舶新闻 于 2016-12-12 13:32 编辑 12月8日，泰州口岸船舶有限公司与新加坡PIL、PDL两家公司签订并生效了两艘600TEU集装箱船建造合同。该船总长110米，型宽22.3米，型深10.8米，垂线间长104米，设计吃水6.1米，入级LR。首制船计划于2018年7月交...

11月29日上午，由重庆中江船业为重庆华阳嘉川船务有限公司建造的800车位汽车滚装船“华嘉3号”离港开航。该船总长110.0m，型宽17.2m，型深5.0m，设计吃水2.75m，主机功率2×810KW，最大航速可达25km/h，设计航区为A、B、C级航区J2航段和三峡库区，主要用于运输商品汽车。该船...

12月1日上午，东红船业102m冷藏运输船“连润88”顺利下水。“连润88”总长102.00m，型宽16.80m，型深8.20m，设计吃水6.00m，设计排水量7659.7t,主机功率2207KW，主发电机组300kw×3，鱼舱冷藏保温维持-25℃，鱼舱容积共计4978.9m3，该船设四个大舱，每舱...

12月1日下午，长宏国际2500TEU集装箱船“中谷广州”历经四天三晚，完成全部试航实验和测试任务后返航。该船总长179.90m，垂线间长176.85m，型宽32.18m，型深16.00m 设计吃水9.50m，为长宏国际建造的首艘集装箱船舶。...

11月18日上午，新时代造船举行10#158000吨油船交付仪式 157500吨油船总长276米，两柱长270.4米，型宽23.2米，结构吃水17.15米，入LR船级社。该船由美国DiamondSManagement，LLS和TRFShipManagement公司共同出资建造的，该船东共订制了两...

11月15日，黄船海工ST-246饱和潜水支持作业船（H3080）正式进坞。该船是黄埔文冲与新加坡卓美亚海工建造的具有顶尖作业能力的海洋工程辅助船。该船总长124米，型宽24米，型深10.21米，设计吃水6.5米，航速月14.5节，甲板面积900平方米，自持力45天，定员120人。...

日前，加拿大SEASPAN SHIP MANAGEMENT公司的14000TEU集装箱船“奇妙”号进入舟山长宏国际船舶修造有限公司正式接受维修。“奇妙”号总长368米，型宽51米，型深约30米，预计坞内修理6天，主要工程包括外板直平底区域的全部SA2.0打砂油漆及常规坞修等。长宏国际高度重视“奇妙”...