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"德国劳氏" 的搜索结果

对于德国劳氏而言,超过143年技术和经验的积淀无疑是一笔引以为豪的财富。通过与亚洲和中国的客户分享这些积累下来的知识和经验,德国劳氏正在帮助中国船企以创新的方法应对节能减排等诸多挑战,达成“绿色”航运和“绿色”造船的目标。本报记者就国际船级社如何服务中国造船创新,采访了德国劳氏(GL)副总裁暨大中华...

2017-07-12
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近日,德国劳氏船级社(位置 联系)表示,该船级社已经为韩国造船团体提供服务差不多35年了。他们希望通过韩语网站加强同韩国用户联系。据德国劳氏船级社介绍,新开通的韩语网站将作为一个为韩国用户提供新船建造、船队服务、海事系统和部套和海事解决方案等海事和入级服务平台。韩语网站还将为现有和潜在用户提供了解...

2017-07-12
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2016年1月15日下午,由江南造船(集团)有限责任公司为NAVIGATOR GAS L.L.C.公司建造的第三艘2.2万立方米液化气船交船仪式举行。

2016-01-21
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航运界网获悉,12月20日,挪威船级社(DNV)与德国劳氏船级社(GL)宣布正式合并,合并后DNV持股63.5%,GL持有36.5%。新的DNV-GL集团总部将位于挪威奥斯陆,但船舶入级服务总部将位于德国汉堡,DNV与GL将继续独立运行,这将引导海事界的新一轮发展。 挪威船级社2011年营业收入约...

2015-12-20
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根据德国媒体报道,德国劳氏船级社(GL)和挪威船级社(DNV)即将合并,正式消息将在本周宣布。根据该媒体报道,挪威船级社就此合并消息拒绝置评,总部设在汉堡的德国劳氏船级社官方发言人也无法立即联系上。 德国劳氏船级社告诉该媒体,“德劳不会被卖掉”,但这并不能排除双方其他形式合...

2015-12-19
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欧盟7月16日批准了德国劳氏船级社(GL)和挪威船级社(DNV)合并。欧盟认为,2012年12月20日宣布的这一合并计划不会影响竞争。    欧盟认为,GL和DNV在船舶入级、风力发电机认证与测试、油气领域认证服务等方面存在业务重叠,但“总体而言,双方合并后也只能获得适度的市场地位&rd...

2015-07-18
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德国劳氏船级社最近推出了一本帮助船东如何利用一系列改装方案来保持其营运船经济性的新手册。该手册显示,尽管所有改装技术实质上都是为人所知并获得公认的,但营运船改装的进程远慢于人们的期望。阻碍主要是船东在信息、信心和投资动力方面的缺乏。缺乏改装专业知识意味着航运公司在大量现有的可选方案面前,会很难识别出...

2015-06-27
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12月20日,挪威船级社(DNV)与德国劳氏船级社(GL)宣布正式合并,合并后DNV持股63.5%,GL持有36.5%。新的DNV-GL集团总部将位于挪威奥斯陆,但船舶入级服务总部将位于德国汉堡,DNV与GL将继续独立运行,这将引导海事界的新一轮发展。   挪威船级社2011年营业收入约13亿欧元,...

2012-12-21
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德国劳氏与中国拆船协会签署合作备忘录

2012-06-04
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德国劳氏助中国造船寻求新的增长机遇

2012-04-27
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近日,德国劳氏船级社表示,该船级社已经为韩国造船团体提供服务差不多35年了。他们希望通过韩语网站加强同韩国用户联系。 据德国劳氏船级社介绍,新开通的韩语网站将作为一个为韩国用户提供新船建造、船队服务、海事系统和部套和海事解决方案等海事和入级服务平台。 韩语网站还将为现有和潜在用户提供了解德国劳氏船级...

2011-05-18
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日前,德国劳氏(GL)与上海船厂签署协议,为该船厂即将建造的4艘3500标箱和4艘3800标箱集装箱船提供入级服务。该协议的签署进一步显现了集装箱船市场或许正在回暖的信号,同时也反映了造船企业如何从创新和前瞻性的船舶设计中获益。 德国劳氏是一家船级社,同时也是一家服务于能源行业的国际技术保障和咨询公...

2010-12-21
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