2月27日10时18分，长宏国际为地中海MSC建造的第三艘19000箱LNG双燃料集装箱船（CHB2049）在舟山长宏（岱山基地）加工车间点火开工。该系列船型是目前浙江省内开工建造的最大的LNG双燃料集装箱船。

2月27日，丙午马年春节复工复产后迎来首个重大生产节点。中船大连造船山船重工为希腊Dynacom公司建造的11 5万吨成品油轮P110K-65号船

2月27日，由中船大连造船大船天津为希腊Capital公司建造的30 7万吨LNG双燃料原油船T300K-113号船顺利开工。作为该系列的第二艘船，该船顺利开工标志着大船天津已经具备了批量建造大型VLCC的生产能力。

2026年2月26日上午10时18分，三福船舶迎来春节后的首个开门红，公司为德国船东建造的一艘14000DWT多用途船在钢加车间举行开工仪式，船东代表、DNV船级社代表以及三福船舶代表等出席仪式。

图注：三点水新能源董事长郑天保与湖北宜昌三峡翻坝物流产业园管理委员会党组书记、主任刘磊为宜昌基地揭牌春启新程，奋进正当时。正月初七，年味未散而干劲正浓，三点水新能源各生产基地同步吹响开工号角

1月28日，东方引航服务有限公司42米级常规引航艇开工仪式在杭州钱航船舶修造有限公司顺利举行。舟山引航站、东方海事公司、东方引航公司相关人员出席仪式，共同见证这一重要时刻。

1月26日，福建船政旗下福宁重工建造的12000吨自航驳船（MW716-12）顺利开工。

连日来，福建船政各事业部以“开局即冲刺、起步即加速”的奋斗姿态，全力攻坚重点船舶建造项目，在多个关键节点上接连实现突破，为夺取首季“开门红”奠定了坚实基础，展现出奋勇争先、再上台阶的强劲势头。

1月23日，招商船舶金陵船厂为招商轮船建造的第二艘7800车甲醇双燃料汽车运输船在仪征厂区开工。招商滚装总经理刘如松，招商船舶金陵船厂总经理江家忠出席活动并致辞。

2026年1月23日上午8时许，厦船重工为Union Maritime Limited(UML)建造的第二艘11 36万吨LNG双燃料油船（XSI502B）在分段加工车间正式点火开工。

1月22日上午，由海通海洋为海昌集团建造的一艘105000吨散货船（船体号：JSHT332）顺利开工。海昌集团、RINA、华光监理及海通海洋等相关领导出席见证。

2025年1月22日，长宏国际为地中海航运（MSC）建造的10300箱LNG双燃料集装箱船高效实现“两船开工、两船出坞”重要节点，展现了卓越的项目管理和建造能力。

1月22日上午，枝江江舶船业有限公司7艘130米纯电散货船集中开工仪式在新厂区内举行。

四天时间，四大节点！近日，中船北海造船生产节奏拉满，两船同日铺底，两船同日开工，这不仅是生产进度的刷新，也是各工序紧密协作、高效协同的实干成果

今日（2026年1月20日），雨天伴着寒风的和泰船厂内却暖意涌动、热火朝天。一艘77米远洋鱿鱼钓船在数控切割车间举行开工仪式。船东方韩国代表不远千里奔赴现场，共鉴这一荣耀时刻。

1月20日，舟山中远海运重工为挪威船东建造的15 4万吨穿梭油轮N1230项目在1号船体车间举行切板开工仪式。船东驻厂副经理Szymon Fiedorczuk、DNV船级社驻厂经理Seungyoung Kang、舟山中远海运重工总经理助理阮峻杰

1月19日上午，香港金希普航运订造的第2艘63000吨重吊杂货船（TK2417）举行开工仪式。香港金希普航运董事长朱达明、众航船舶总经理张涛、劳氏船级社（LR）驻厂验船师等嘉宾出席仪式并合影留念。

2025年1月2日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为新加坡船东Britoil Offshore批量建造的3艘45米深水操锚批量海工船顺利开工。

2026年1月16日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为福建福港拖轮有限公司设计建造的5300kW全回转拖轮顺利开工。