世界最大的化学品航运公司之一的Odfjell 首席执行官 Kristian V M& 248;rch近日在接受媒体采访时表示，预计2020年全年Odfjell的收入可能超过10亿美元，经营业绩也将翻一番，达到1 25 - 1 3亿美元。并对2021年化学油轮市场持乐观的看法。

日前，工业和信息化部发布《产业关键共性技术发展指南（2017年）》，明确指出了高品质海洋工程用钢的开发与应用技术的关键内容，并对绿色化、智能化钢铁流程关键要素协同优化和集成应用技术，以及高品质特殊钢生产应用关键技术提出要求。高品质船舶与海洋工程用钢一直是船舶工业和钢铁工业都很关心的问题。经过多年的发...

本帖最后由 船舶新闻 于 2017-3-10 09:32 编辑 十大军工企业，胡问鸣有过其中四家的工作经验。在到中国船舶重工集团公司（以下简称“中船重工”）任职之前，他曾经在中航工业、中国兵器、中国船舶工业集团公司工作过。2015年，当胡问鸣从被称为“南船”的中国船舶工业集团公司调到“北船”中船重工...

2016年9月22日，马士基集团发布战略评估进展，决定重组集团业务构架，并对管理层任命进行了调整。该集团将今后的工作重点定位于打造一家提供海运及物流综合服务公司，并计划在未来2年内找到石油及石油业务的解决方案，并根据市场发展情况及构架，以包括独立的公司或以联合的方式通过合资、并购或上市等方式从马士基...

10月26日，国内首家破产重整的上市船企*ST舜船收到了监管部门的“处罚通报”：因涉嫌信披违法违规，被证监会责令改正，给予警告，并处以60万元罚款，并对多位高管人员予以警告并处罚款。这份《行政处罚决定书》直指*ST舜船的两大“命门”：公司未按规定披露其与南通明德重工有限公司的关联交易；舜天船舶201...

日本在过去10年是全球最大的造船国，近年中国及韩国的造船业逐渐崛起，严重威胁到日本的造船业，当地船厂正寻求合并，加强对中韩的竞争优势。日本海事局厅长Norifumi Idee日前在东京接受访问时表示，当局正在研究可行的合并方案，日本船厂需要在研究及发展方面投资，通过合并经营，较有利这些方面的投资。N...

日本在过去10年是全球最大的造船国，近年中国及韩国的造船业逐渐崛起，严重威胁到日本的造船业，当地船厂正寻求合并，加强对中韩的竞争优势。日本海事局厅长Norifumi Idee日前在东京接受访问时表示，当局正在研究可行的合并方案，日本船厂需要在研究及发展方面投资，通过合并经营，较有利这些方面的投资。N...

日本在过去10年是全球最大的造船国，近年中国及韩国的造船业逐渐崛起，严重威胁到日本的造船业，当地船厂正寻求合并，加强对中韩 的竞争优势。日本海事局厅长Norifumi Idee日前在东京接受访问时表示，当局正在研究可行的合并方案，日本船厂需要在研究及发展方面投资，通过合并经营，较有利这些方面的投资。...

日本在过去10年是全球最大的造船国，近年中国及韩国的造船业逐渐崛起，严重威胁到日本的造船业，当地船厂正寻求合并，加强对中韩 的竞争优势。日本海事局厅长Norifumi Idee日前在东京接受访问时表示，当局正在研究可行的合并方案，日本船厂需要在研究及发展方面投资，通过合并经营，较有利这些方面的投资。...

日本在过去10年是全球最大的造船国，近年中国及韩国的造船业逐渐崛起，严重威胁到日本的造船业，当地船厂正寻求合并，加强对中韩的竞争优势。日本海事局厅长Norifumi Idee日前在东京接受访问时表示，当局正在研究可行的合并方桉，日本船厂需要在研究及发展方面投资，通过合并经营，较有利这些方面的投资。...