船舶制造业是我市的主导产业之一，2003年后风生水起，但受2008年金融危机、航运业运力过剩等因素影响，一度步入“寒冬”。近年来，我市船舶制造业是否走出“寒冬”？记者就此进行了调查。走进位于温岭松门镇的浙江腾龙造船厂，6艘已经基本建造完成的小型打渔船排放在船台上，由于停工多日，船体钢结构有些生锈。再...

丹麦媒体近日报道，丹麦船东协会预测，2016年丹麦海运出口约1600亿丹麦克朗，同比下降20%，创2009年金融危机后最大跌幅，丹麦最大的出口业务海运业或将陷入困境。丹麦船东协会表示，丹麦海运业面临着诸多挑战，全球经济发展低迷，政治因素阻碍自由贸易，新技术打破传统经营模式，诸多行业面临危机，对海运业...

DNV GL 高级分析师Pierre Pochard在2016年10月26日的大连海事展“DNV GL 研讨会”上对航运市场进行了回顾，从多个角度用多组数据展示航运业自2009年金融危机以来的市场状况。全球船队规模在全球船队规模方面，自经济危机以来，全球船队规模增长了50%。以全球船队运力规模为基准...

本帖最后由 船舶新闻 于 2016-9-29 11:24 编辑 航运业管理人士称，今年全球集装箱运量可能持平，将是2009年金融危机以来集装箱运输行业的最差表现，也势必会在陷入困境的航运业引发更多破产和潜在并购。本周基准亚欧贸易航线的运价较之前一周下跌20%，至每集装箱767美元。运费是航运公司最主...

克拉克森日前发布报告称，自2008年全球金融危机以来，全球的船队增长了50%。目前的船队规模大约为9000艘船舶12亿总吨或18亿载重吨，总价值6500亿美元。另外还有1900亿美元新船订单（不包括离岸订单）。 就船队增长而言，2010年和2011年为全球船队增长的顶峰，船队增长达8%，今年的船队增...

克拉克森日前发布报告称，自2008年全球金融危机以来，全球的船队增长了50%。目前的船队规模大约为9000艘船舶12亿总吨或18亿载重吨，总价值6500亿美元。另外还有1900亿美元新船订单（不包括离岸订单）。就船队增长而言，2010年和2011年为全球船队增长的顶峰，船队增长达8%，今年的船队增长...

去年前 10 个月，日本船厂订单在全球市场所占份额从2014 年同期的约 18% 上升到 27%；不仅如此，其全年新接订单更有望恢复至 2008 年金融危机前的年均水平。

10月30日凌晨，由扬子鑫福建造的两艘208000吨散货船顺利出坞。

自2008年金融危机爆发以来，韩国船企纷纷转战海洋装备建造市场，通过承接系列高附加值订单，寻求企业生存发展空间。然而，从有关数据显示的情况来看，韩国船企今年上半年新接订单指标明显落后于中国，其中，海工接单量创2008年以来历史最低纪录。

9月第一个交易日，国内钢材价格跌势再度加剧，钢材综合交易价格已经进入2008年金融危机以来的低位区，直逼危机以来的价格新低水平。今年钢材市场的“金九银十”可能难以乐观。 据监测显示，9月3日，国内钢材综合交易价格下跌0.59%，跌幅较上周日跌幅有所扩大，钢材综合交易价格也跌至3643元/吨。这一价...