据预测，长时间持续下去的全球造船市况下趋势要到明年下半年才呈现出恢复势头。 根据业界消息，今年订单量严重下滑的传统船舶市况到年末也难以期待大幅度的改善，因集装箱船、散货船以及油轮等的新造订单锐减，今年全球新船舶接单规模或许仅达到金融危机之后的2009年水平（约3300万GT），甚至也有可能还不到其水...

据预测，长时间持续下去的全球造船市况下趋势要到明年下半年才呈现出恢复势头。

散货船新船市场将迎来“小阳春”？

VLCC市况或到年末恢复

年末暂时呈活跃趋势

熔盛重工

随着资金政策的逐渐宽松，国内经济复苏也鲜有成效。近日，国内钢市连带原材料市场都有了一定的回暖迹象，不过钢铁行业的下游行业市场仍然平淡。钢市现货价格方面，目前钢价主流以窄幅上涨为主，市场去库存化压力较大，部分城市成交不济，商家心态也极不稳定。要想在年底出现大幅上涨的情况是不可能了，但影响近期钢价走势的...

随着资金政策的逐渐宽松，国内经济复苏也鲜有成效。近日，国内钢市连带原材料市场都有了一定的回暖迹象，不过钢铁行业的下游行业市场仍然平淡。钢市现货价格方面，目前钢价主流以窄幅上涨为主，市场去库存化压力较大，部分城市成交不济，商家心态也极不稳定。要想在年底出现大幅上涨的情况是不可能了，但影响近期钢价走势的...