6月24日，福建船政旗下马尾造船建造的88米多用途平台供应船（MW628-6）顺利下水。

6月19日，卡塔尔NOC RUYA EPCIC 13项目CPP平台在海油工程青岛场地开工建造，标志着项目正式进入建造实施阶段。

6月21日，招商工业威海船厂为华科五洲建造的第六座Liftboat自升自航式平台W6035项目完成试航，返港靠泊。

6月18日，上海振华重工集团为中交天航局建造的世界首创水上全工艺智能绿色一体化清淤平台——“太湖之光”，在宜兴太湖西沿岸正式投入使用，开启了清淤作业的全新篇章。

中国船舶集团旗下中船九院公司贯彻执行集团公司关于全面建设世界一流船舶工作要求，贯彻落实公司“三+二”战略布局和“两个坚持”发展战略，以“强化核心技术培育”和“加大数字化技术推广”为抓手

近日，在海油工程青岛国际化高端装备制造基地，历经6个月的建造，涠洲11-4 CEPD平台顺利完成主结构封顶，标志着项目进入全面总装阶段。

5月31日，由中船集团广船国际属下文冲修造为福建省闽投深海养殖装备租赁有限责任公司建造的120米半潜式养殖旅游平台“闽投惠安1号”在广州南沙启航。该平台是目前国内建造的最豪华的养殖旅游平台之一

5月27日，中国海油发布消息，垦利10-2油田群开发项目（一期）中心处理平台在山东青岛国际化、高端装备制造基地离港起运，标志着平台陆地工程全部完工，进入海上作业阶段。平台实现多项首创技术，创造了渤海区域海上油气平台尺寸和重量的新纪录。

5月25日，中船集团武汉船机总包建造JANA 507 自升式海上作业支持平台在青岛海西重机码头顺利下水。这是近5个月来，该公司成功下水的第5座海工平台，展示了该公司在自升式海上作业支持平台总包建造领域的强劲实力和行业领先地位。

5月22日，中船集团武汉船机总包建造的JANA505、JANA508、JANA509三座智能化自升式海上作业支持平台从青岛海西重机码头起航发往中东，创造了该公司单次发运海工平台数量新纪录。

近日，海油工程设计院自主设计的5万方全潜式深远海智能渔业平台方案成功通过中国船级社原则性批准（AIP）认证，成为国内首个获此认证的全潜式深远海智能渔业平台设计方案，标志着我国在深远海智能渔业装备设计领域取得重要突破，对推动海洋经济立体式发展具有重要示范意义。

2025年5月6日，中海油服船舶事业部在大连港外浮装点成功完成了全球首次十万吨级浮式生产平台动态浮装限位作业，创造了 OSV 在海上工程领域 “微米级” 作业新标杆，标志着我国在超大型海上设施安装领域实现重大技术突破。

4月30日，由上海振华重工集团自主研制的3500吨自航自升式海上风电安装平台“正力3500”在江苏南通成功吉水。该平台是全球迄今同类型风电安装平台中起重能力最大

4月28日，公司承建的两座自升式平台W6035 W6036项目较原计划提前15天下水。其中，W6036项目在坞周期，刷新了业内同系列海工平台最短坞期纪录，标志着公司在小海工平台建造领域迈向新高度。

一声归航的汽笛响起，JANA 508平台缓缓停靠在中船集团武汉船机旗下海西重机码头，标志着近两个月来由中船集团武汉船机总包建造的三座自升式海上作业支持平台密集的试航任务圆满结束。

4月26日，由中海油服船舶事业部负责实施的国内首个超大型浮式生产平台底部浮体模块拖带项目在上海外锚地顺利启航。

2025年4月24日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为新加坡船东批量建造并参与详细设计的又一艘78m平台供应船顺利开工。

CIMPro孪大师船舶与海洋数字孪生融合仿真平台，通过高精度三维建模和实时数据整合，实现船舶建造过程的可视化仿真，以及设计、生产、运维全流程智能协同，通过降低设计变更率、缩短建造周期、减少返工风险与成本、优化资源调度，降低厂区能耗与污染。

近日，润邦股份子公司润邦海洋承接的SPP40平台供应船N1056船在内业车间顺利举行了开工仪式。客户、公司、第三方机构等的相关领导共同见证这一重要时刻，标志着润邦海洋在高端海工船舶制造领域又迈出坚实的一步。

近日，海油发展采油公司又一边际油田开发利器——涠洲10-3油田西区自安装生产处理平台在芜湖造船厂有限公司南通基地举行铺龙骨仪式，标志着该项目正式进入总装阶段。