本届知艇-2022海之蓝云端国际游艇展上，亮相了不少性能优越的双体帆船，包括NAUTITECH 46 FLY、BALI 5.4、猎豹Leopard 50L、海星Seaview 48、蓝高Lagoon 46、枫丹白露Fountaine Pajot ISLA 40、McConaghy MC100、Sunreef 80 Sailing、Comet cat 37等。此外，作为国内较为少见的船型，NEEL 51三体帆船本次也展现了惊艳的多体设计。

根据我协会年度计划，将于2022年11月下旬在秦皇岛北戴河新区远洋蔚蓝海岸中帆协北方总部基地举办2022年中国帆船年度盛典系列活动。首届中国帆船器材装备交流会暨器材展作为中国帆船年度盛典系列活动之一，是中帆协牵头举办的首届市场化展会，将为行业和广大器材商搭建一个展示交流新技术、新产品、新工艺的平台，助推行业高质量持续稳定发展，促进行业迈向新征程。现将首届中国帆船器材装备交流会暨器材展的有关事宜通知如下。

圣劳伦佐集团旗下品牌Bluegame，与纽约游艇俱乐部代表船队美国魔术队（American Magic）合作，签署了团队的动力追逐艇-氢能设计和建造的协议。美国魔术队是即将参加于2024年在巴塞罗那举行的第37届美洲杯帆船赛的挑战者。

游艇驾照，技多不压身  游艇一开，格调自然来

作为Jeanneau Yachts系列2022的新旗舰，Jeanneau Yachts 65就像一个美丽的巡航梦想走进现实。无论情侣、家庭还是朋友结伴，每一种旅途都可以是一段心中梦想天衣无缝的复刻。

蓝高双体船刚刚发布了全新豪华双体帆船蓝高51的最新照片和视频。蓝高51进一步优化了船上的布局，提供了出色的流动性——这是一款具有惊人布局，并提供许多可持续解决方案的新型号。

Sunreef 80 “Grey B”号双体帆船以格调，空间与舒适性为鲜明特点。这艘令人惊叹的全定制双体帆船拥有精妙的内饰以及一些独一无二的定制特性，专为其船东和家人所设计。

官宣了！官宣了！IMOCA协会通过官方网站正式发布了徐京坤船长的个人资料，官宣IMOCA世界迎来首位中国船长，协会主席安东尼先生特意发来贺信，“Congratulations and welcome to  IMOCA family”。

本书旨在以古船，以远航，探索一个个体、一个时代、一种文明能出走多远。造一艘中国古代的船，航向世界。《造舟记》对于所有对中国航海历史感兴趣的读者都有极大的价值。值得注意的是，《造舟记》装帧贴合，有古意又现代，定制插画，再现真实的“太平公主号”造船现场，是另一种纸面上的复原与记忆。

SUN ODYSSEY 490是SO系列中最大的船型，在发布时就连续三年摘得各种奖项。它与SO 440的诞生标志了亚诺巡航帆船进入无障碍甲板的时代。它所带来的海上巡航体验更是十分多样。可以和朋友体验航海的乐趣，也可以享受情侣的浪漫假期。

在刚刚举办的2022国际多体船船展上，蓝高2022年度新船－蓝高51进行了全球首发，引发讨论。与此同时，蓝高举行了新艇的首批媒体试航，展示了这款船型的与众不同之处。

BALI 4.6由Xavier Fay研发部门设计，采用欧米茄U型船体的独特设计，在符合安全性和高性能前提下，也保证了整个船体拥有着符合人体工学无与伦比的超大空间和操控的灵活性。这艘46英尺长，25英尺宽的双体帆船拥有高达95.4平方米（1022.6平方英尺）的甲板面积，远超竞争对手。

6月4日，由海南鸿洲海洋旅游有限公司主办，三亚市旅游推广局、九级浪尾波冲浪俱乐部协助举办的“心动三亚·帆起鸿洲 暨鸿洲海旅2022帆船航海体验日”活动在三亚鸿洲国际游艇会拉开帷幕，为水上运动爱好者们带来了一场干货满满、充满挑战的帆船航海体验之旅。

经过了长达4个月的海上旅程，航程达10000海里，法属波利尼西亚的首艘Excess 11终于抵达大溪地。此次航行全程由Sail Tahiti的David掌舵。

近日，海南省五一劳动奖和工人先锋号表彰大会在海口举行，三亚半山半岛帆船港有限责任公司港口管理部（以下简称“帆船港港口管理部”）荣获“海南省工人先锋号”称号。多年来，帆船港港口管理部始终紧抓码头安全管理及服务工作，打造了一支安全严谨、专业高效、团结一致的工作团队，优秀的团队素质及工作作风广受好评。

2021年10月12日，青岛海事局发布一则关于公布辖区首批游艇停泊水域的通告：为规范游艇安全管理，推进游艇经济健康发展，根据《游艇安全管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2008年第7号），依申请并征求相关单位

近日，Sunreef Yachts自豪的向外发布了太阳能-电动双体帆船 Sunreef 80 Eco的第一张照片，该照片是其在迪拜航行时所拍摄的。这艘奢华的双体游艇通过采用革命性的绿色科技，在全自主的情况下，实现了完全安静而奢华的无燃料巡航。

Leopard 50L和猎豹的其他船型一样，使用了抽真空灌注苯二甲酸不饱和聚酯树脂和无碱玻璃纤维，并采用巴尔沙木（世界上最轻的木材）夹芯，不仅减轻了船体的重量，提高了船体的抗压强度，夹芯木材的使用也减少船上的噪音和震动。