据Alphaliner统计，上周（8月5日至11日）全球集装箱船运力已达1700万TEU、4978艘，从1600万TEU增至1700万TEU用时14个月。尽管大船不断涌入市场，但运力增速因拆解加速而放缓。相比之下，从1500万TEU增至1600万TEU用时12个月，从1400万TEU增至1500万T...

今年第一季度，韩国现代重工在造船、海洋领域已经获得了相当于目标35%的订单。现代重工18日公开发布称，今年3月，现代重工在全部领域的累计订单总额为69.26亿美元，同比上升84%。该公司的今年接单目标为196.76亿美元，而已经获得了相当于23%的订单。在海洋领域获得最多的33.11亿美元订单，同比...

《第一财经日报》报道，1月底希腊新政府诞生，1月27日希腊新政府宣布叫停比雷埃夫斯港的私有化计划，称将重新评估与中远集团的合作。不过，该国航运部副部长1月30日又改口，称希腊新政府尊重与中远已达成的协议。法新社援引分析人士观点称，希腊新政府的这些举动意在“摆姿态”，将不会对中国在该港口的投资构成影响...

中国交通部水运局8月26日发布运力分析报告称，截至今年6月底，从事国内沿海运输的万吨以上干散货船共计1651艘/5151万载重吨，季度运力增幅为1.8%，较2012年末增长4.3%。其中，二季度投入营运的新建船舶数量合计为110万载重吨，新建船主要集中在40000载重吨以上的大吨位船舶。 　　同期...

据Alphaliner统计，上周（8月5日至11日）全球集装箱船运力已达1700万TEU、4978艘，从1600万TEU增至1700万TEU用时14个月。尽管大船不断涌入市场，但运力增速因拆解加速而放缓。相比之下，从1500万TEU增至1600万TEU用时12个月，从1400万TEU增至1500万T...

今年好望角型散货船的新船订单规模达到73艘（不含备选15艘），

最近持续呈现上升趋势的新造船交付量在6月达到顶峰之后开始呈现下降趋势。

台湾慧洋航运因船队规模持续增加，5月营收2344.38万美元，约新台币6.91亿元，月增3.49%，年增9%，税前盈馀248.6美元，约新台币0.73亿元月衰4.98%，年衰55.74%，每股税前盈馀0.2元。累计1-5月营收1.15亿美元，约新台币34.33亿元。 慧洋指出，5月税前盈馀较4月减少...

“海洋石油981”并非中国海洋石油舰队唯一的亮点。 作为海洋大国，中国已经成为全球最大的FPSO（Floating Production Storage & Offloading，意即“浮式生产储卸油装置”）制造与应用国之一，拥有的FPSO数量与总吨位均居全球第二位。截至目前，中海油共使用了18艘...

希腊公司与中方已达成价值逾5亿欧元的出口协议。

宁波港第三季度货物吞吐量完成10204万吨，

中高柴油机手持船机及电站订单已达105台，生产计划已排至2012年6月。

据法国海运咨询机构alphaliner统计，全球集装箱船队运力规模至本周末已达1500万TEU，船舶总数为4911艘。在近10个月的时间内，运力规模从1400万TEU增长到现在的1500万TEU。从1300万TEU增长到1400万TEU，为9个月的时间。而从1200万TEU增长到1300万TEU，经...

熔盛重工近年从日本、韩国等地抢去了很多造船订单，现为中国手持订单最多的造船企业。熔盛重工于去年年底为止，手持订单总额已达６２亿美金，足以支持今后数年的发展。而熔盛重工今年的订单目标为３０亿美元，首季订单已达４亿美元，当中以海洋工程订单升幅显著。...

近日长航油运又一艘超大型油轮“长江之勇”号在大连船舶重工交付使用。至此，长航油运VLCC船队规模已达到9艘。长航集团总经理朱宁表示，“十一五” 期，长航集团取得了丰硕成果，集团的总资产、净资产、营业收入均超“十一五”战略制定的发展目标。所属长航油运在市场低迷、安全形势复杂的情况下，经营和发展工作也取...

中远订单已达61亿美元