近日，国家级第六批专精特新“小巨人”企业名单正式公布，苏美达股份有限公司（以下简称苏美达）所属船舶公司新大洋造船成功入选，充分展现了对船舶公司坚定技术创新、推动产品升级的认可。

近日，国家级第六批专精特新“小巨人”企业公示，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）成功上榜。

近日，江苏省工信厅、山东省工信厅分别对所属区域的第六批专精特新“小巨人”企业进行了名单公示，南通远洋配套与威海重工科技凭借在船舶高效舵及船舶紫外压载水管理系统领域的关键技术创新与产业规模化应用,成功入选本批国家级专精特新“小巨人”企业。

近日，江苏省工信厅发布了第六批国家专精特新“小巨人”企业名单，中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司在列。专精特新“小巨人”企业是“专精特新”中小企业中的佼佼者，是专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业。

近日，国家工业和信息化部公布了第六批专精特新“小巨人”企业名单，连云港港鸿云实业有限公司被评为国家级专精特新“小巨人”企业。

9月2日，江龙船艇（股票代码：300589）顺利通过国家级专精特新“小巨人”企业认定。这不仅彰显了江龙船艇在高性能船艇品牌领域的领先实力，更是国家对于企业持续投入研发、锐意进取的高度肯定。

上海市经济和信息化委、上海市中小企业发展服务中心与上海企业文化与品牌研究所联合上海市工业经济联合会、解放日报等单位，于近期共同开展了2024年上海市中小企业品牌价值评价活动

近期，根据工信部统一部署，江苏省工信厅发布了《关于江苏省第五批专精特新“小巨人”企业和第二批专精特新“小巨人”复核通过企业名单的公示》，我集团江苏扬子三井造船有限公司入选国家级专精特新“小巨人”企业。什么是国家级专精特新“小巨人”企业？

甲醇燃料越来越受到集装箱航运业的青睐，又一家集运巨头即将加入甲醇燃料阵营。去年爆赚100多亿美元的长荣海运或将斥资40亿美元订造24艘甲醇动力超大型集装箱船，这份目前最大的甲醇动力船订单将让长荣海运成为航运业名副其实的“绿巨人”。

38米巨人Trideck是阿兹慕低排放游艇系列的一员。与采用传统硬壳船体的型号相比，巨人Trideck可在以主流速度行驶时节约20%-30%的燃料消耗，并减少同样比例的二氧化碳排放。

近日，第四批国家级专精特新“小巨人”企业名单公布，中国船舶集团旗下多家单位凭借创新能力强、核心竞争力强等优势上榜。它们来自七〇二所、七一二所、七一六所、七一七所、七一九所、八院和大连公司，涵盖智能检测、

7月26-30日，意大利阿兹慕游艇官方授权代理商厦门慕恩游艇有限公司将携手合作伙伴亮相第二届消博会游艇展，并于海口市国家帆船基地公共码头全面展示阿兹慕最新系列游艇船型。届时将举办阿兹慕巨人S10全亚洲唯一可售现艇首发仪式、意大利设计时尚与海洋文化分享会、意大利顶级起泡酒品鉴活动、阿兹慕游艇意大利之夜鸡尾酒会等。欢迎莅临游艇展A03展位品鉴！

阿兹慕通过两种创新的解决方案，重塑了游艇布局设计，开拓了新的船上空间和视野。巨人26米在船尾平台上打造了一个全新的休闲区，而巨人36米则首次引入了上层甲板半环绕式走道，几乎延伸到船头的顶端。

巨人S10不仅仅是一艘运动游艇，也代表了一种无畏的冒险和崭新的海上生活方式。

日前，国家工业和信息化部正式发布《关于建议支持的第二批第一年国家级专精特新“小巨人”企业和国家（或省级）中小企业公告服务示范平台名单的公示》。

4月27日，浙江运达风电股份有限公司（下称“运达股份”）与上海巨人能源科技有限公司（下称“巨人能源”）在上海签署战略合作协议。巨人能源董事长程晨、总经理华柳、风控总监于野、供应链经…

三井E&S控股公司正与常石造船控股公谈判组建合资造船企业。组建完成，合资企业将成为日本第二大造船集团，仅次于今治造船(Imabari Shipbuilding)与日本联合造船(Japan Marine United)就资本和相关业务合并之后的规模。

舟山蓬莱船舶修造有限公司破产重组成功，“新”船厂宁兴船舶修造有限公司正式开业，这家曾经的舟山船企“小巨人”如今已经成为地方国企宁波宁兴控股集团新的重要板块，也成为近年来少见的民营船企破产重组成功的案例。

9月25日，中船集团下属沪东中华为法国达飞航运集团建造的全球首艘23000箱液化天然气动力集装箱船在上海长兴岛船坞下水，为中法两国建交55周年献上了一份厚礼，为中法企业树立起友好合作的典范。该型船入级法国船级社（BV），总长400米，型宽61.3米，服务航速22节，载重量近22万吨。该型船被业界形容