韩国泛洋海运（Pan Ocean）宣布，将投资2040亿韩元(合1.9亿美元)建造一艘液化天然气(LNG)船，以扩大其液化天然气业务。新船预计在2023年4月底前交付。截止目前，泛洋海 ...

海底电缆铺设维护公司Orange Marine将在斯里兰卡船厂Colombo Dockyard订造一艘更加高效、更加环保的全新电缆船。这将成为全球首艘专门为维护海底电缆而设计的电缆维护船，包括光纤通信电缆和海上风电场使用的阵列间电力电缆。在需要时，这艘船将在24小时内完成起航准备。

马来西亚航运集团MISC Berhad子公司AET Tankers近日获得了法国能源巨头道达尔一份租船合同，将订造并租出2艘新建LNG动力VLCC，计划在2022年第一季度交付。

日本LNG供气船公司Ecobunker Shipping近日获得了来自日本政策投资银行（DBJ）的新投资，将由银行收购Ecobunker发行的新股票。该公司计划订造第二艘LNG燃料加注船。

德国船东Liberty One将订造全球首艘甲醇动力多用途船。

招商轮船计划订造4艘VLCC，进一步巩固其作为全球最大VLCC船东的地位。

为了满足海上风电市场日益增长的需求，挪威船东Ostensjo Rederi近日与西班牙Astilleros Gondan船厂签署了4艘调试服务操作船（CSOV）建造意向书，新船将从202

继壳牌下单订造全球首笔LNG动力VLCC之后，另一家能源巨头埃克森美孚也不甘落后。在现代重工获得壳牌的14艘LNG动力VLCC订单，埃克森美孚的这笔大单也再次成为中韩两国船企争抢的目标。

俄罗斯国有航运公司Sovcomflot将在俄罗斯远东船舶修造中心（FESRC）下属红星造船厂（Zvezda）下单订造3艘新一代LNG动力MR型成品油船。

看好未来市场，长荣海运将订造11艘超大型集装箱船，到2022年，长荣海运总运力将增加近30%，全球排名将直逼第5。同时，为应对明年将生效的限硫令，长

韩国政府将订造60艘LNG动力船振兴海事行业

印度钢铁巨头JSW集团计划扩张船队，将在今年年内下单订造32艘8000载重吨杂货船，总价值约为2 56亿美元。

为了振兴韩国海事行业，韩国政府计划通过国家主导的重组和补贴项目，订造60艘LNG动力船，并打造一个全球物流枢纽。

Global Energy Ventures(GEV)公司是一家全球综合压缩天然气(CNG)项目发展商，该公司计划在2019年下半年订造4艘96000立方米压缩天然气运输船，基于该公司的CNG 200 Optimum型设计。

荷兰浮式装置公司SBM Offshore即将订造第三艘Fast4Ward型浮式生产储卸油船（FPSO），正式的建造合同有望在第一季度签署。

台湾船东慧洋海运计划下单订造2艘Ultramax型散货船，持续扩张其船队。相关订单已经获得慧洋海运董事会批准。