中国钢铁业将进入“微利”时代、韩国钢铁业供过于求、日本钢铁业遭遇原料价格高涨等难题……26日举行的第二届亚洲钢铁论坛上，中日韩三大亚洲钢铁大国的业界代表均在“诉苦”。亚洲钢铁已在全球超过半数份额，成为主导力量，但亚洲钢厂似乎都面临着一些“共同的困境”。 　　中国最具代表性的钢厂——宝钢集团董事长徐乐...

船企从特种船舶细分市场中寻找商机

散货：2010 年BDI 均值3000 左右，未来BDI 波动取决于capesize 供需。 2009 散货市场盈利水平已经相当可观，关键在于2010 年是否维持。(1)需求弹性在几个子市场中最高，在行业繁荣大拐点出现之前，船东与市场博奕的结果使得市场的均衡点维持在所有船东可达到盈利的运价水平上，...

三季度，受BDI大幅下挫以及市场对未来担忧加深的影响，航运板块的估值水平显著下滑，目前板块PE约为10倍，已经处于历史低位。考虑到航运市场整体需求下滑以及运力增长过快的压力，我们维持板块“持有”评级。　　由于各个细分行业的景气度不全一致，因此在投资上需要区别对待。我们认为四季度干散货运输业务景气下滑...