美国已将韩国参与其对华遏制政策，作为双方在造船业领域合作的前提条件，而这一领域正是韩美正在进行的贸易谈判中的关键议题之一。

美国已将韩国参与其对华遏制政策，作为双方在造船业领域合作的前提条件，而这一领域正是韩美正在进行的贸易谈判中的关键议题之一。

近日，兴达海运（Cetus Maritime）首席执行官杨新天（Mark Young）在的TradeWinds大中华船东论坛上表示，尽管美国计划重振本国造船业并威胁对中国建造的船舶征税，但中国造船业仍将继续蓬勃发展。

随着特朗普再次当选美国总统，他发表了不少关于航运的言论，包括：夺回巴拿马河的控制权，认可国际码头工人协会（ILA）的“反对美国港口自动化”等。

从24年6月24日到7月28日这五周内，主要的东西向主航线——跨太平洋、跨大西洋以及亚洲-北欧和地中海航线——已经宣布了61个航次取消，取消航次总数占计划668个航次的9％

三大指标2023年继续排名世界第一、全球市场占有率持续扩大的中国造船业，又提出了到2025年环保动力船舶国际市场份额超过50%的新目标。对此，韩国造船业界人士表示

三大指标2023年继续排名世界第一、全球市场占有率持续扩大的中国造船业，又提出了到2025年环保动力船舶国际市场份额超过50%的新目标。对此，韩国造船业界人士表示

虽然更新的公告中包含与地中海共同运营的航线，但所有返回苏伊士运河的集装箱轮都为马士基的船舶马士基似乎对刚刚发生的地中海航运集装箱船遇袭事件并不太担忧。但赫伯罗特在最新声明中表示，苏伊士运河航线仍然过于危险，将继续绕行好望角。

据俄罗斯卫星网9月6日援引印度喀拉拉邦警方消息称，印度科钦造船厂(CSL)当日报警称其收到了一封匿名的电子邮件，威胁要炸毁正在厂内建造的印度首艘国产航母“维克兰特”号 ...

出于“国家安全”考虑，挪威政府叫停罗尔斯罗伊斯向俄罗斯企业出售子公司Bergen Engines的交易。

进入2021年，集运市场供需失衡问题却依旧未能得到解决，居高不下的集运运价正在发展成为今年全球经济前景的一大威胁。

随着更严格的海事网络安全法规将于2021年1月1日生效实施，ABB商船与港口开设网络安全实验室的时机，正是航运业数字化发展的关键时刻。