惠誉评级指出，委内瑞拉原油出口格局的潜在演变，或将在短期推高本已高企的油轮运费，主因在于“影子油轮”向主流油轮运输模式的切换正在发生。伊朗石油运输若能从“影子船队”回归主流船队，仍将是潜在利好。

国际评级机构惠誉（Fitch Ratings）在近日发布的最新报告中指出，委内瑞拉原油出口流向的潜在调整，特别是从“影子船队”向主流合规船队的运力转移，有望在短期至中期内进一步提振本已处于高位的油轮运价。

随着委内瑞拉局势暂告一段落，油轮市场焦点重回伊朗。船舶经纪公司Gibson在其最新周报中指出，目前看来，伊朗当局似已平息大部分骚乱。然而，美方潜在袭击的威胁、黑海出口中断、委内瑞拉局势的持续发酵

美国对委内瑞拉政局的军事干预，或将重构全球原油贸易版图。尽管委内瑞拉石油出口的最终去向尚不明确，但其任何流向变动都将直接影响原油油轮的市场需求。

据路透社消息，随着美国总统特朗普宣布委内瑞拉将向美国移交多达5000万桶受制裁原油后，包括雪佛龙、维多和托克在内的西方能源公司和贸易商正在争夺美国政府的相关出口合同。

在特朗普宣布委内瑞拉临时政府将向美国移交3000万至5000万桶原油后，市场普遍认为，此举将对长期承担受制裁原油运输任务的“影子船队”构成前所未有的结构性冲击

美国对委内瑞拉海运原油链条再度出手。

近日，Frontline首席执行官Lars Barstad再次对西方国家的石油制裁措施“开炮”，直言“针对老旧油轮运输俄罗斯、伊朗和委内瑞拉石油的制裁早已形同虚设”。

委内瑞拉石油重返市场，油运需求或将因此增加。船舶经纪人Gibson在其最新周报中指出，美国宣布授权开放涉及委内瑞拉石油和天然气行业为期6个月的交易，允许委内瑞拉原油和天然气的生产、销售和出口，不再限制买家或市场。

俄罗斯和委内瑞拉官员正在制定计划，建立一家联合航运公司，以提高这两个受到重重制裁的国家之间的贸易。该航线将服务于克里米亚塞瓦斯托波尔港，为食品和工业商品的贸易提供通道。

6月11日，伊朗船舶工业公司（SADRA）交付了为委内瑞拉建造的第二艘阿芙拉型油船。

报道截图据路透社报道，据文件显示，一艘悬挂伊朗国旗的超级油轮16日从委内瑞拉水域启航，船上载有委内瑞拉国营石油公司（PDVSA）提供的200万桶重质原油。报道称，这 ...

伊朗和委内瑞拉似乎都有意要在特朗普政府剩余的日子里挑战美国的石油进出口制裁。