今年7月，国际海事组织（IMO）召开的海上环境保护委员会第71届会议（MEPC71）批准了压载水公约B-3条修正案，规定新船在交船时应安装压载水管理系统（BWMS），现有船舶将根据国际防止油污证书（IOPP）换证检验日期分阶段安装。 压载水公约于2017年9月8日生效实施，船舶安装BWMS的时间安排...

虽然近日国际航运协会（ICS）正式向国际海事组织（IMO）表态，支持将压载水管理公约生效日期推迟两年的提议，但许多国家和相关企业已经在为今年9月8日压载水管理公约正式生效做准备了。韩国政府和企业就是其中的“坚定派”。为使韩国国籍的船舶跟上公约生效的步伐，韩国近日采取多项举措帮助航运公司按时执行公约、...

在荷兰鹿特丹举行的欧洲船舶燃料会议上有观点认为，2020年，国际海事组织（IMO）将全球船用燃料含硫上限从3.5%下调至0.5%，届时，船东们有以下几种选择，第一，转用含硫量不高于0.5%的燃料；第二为每艘船配备废气洗涤器；第三，改用替代能源，例如LNG。然而，事实上，对于大多数船东来说，上述几项选...

在荷兰鹿特丹举行的欧洲船舶燃料会议上有观点认为，2020年，国际海事组织（IMO）将全球船用燃料含硫上限从3.5%下调至0.5%，届时，船东们有以下几种选择，第一，转用含硫量不高于0.5%的燃料；第二为每艘船配备废气洗涤器；第三，改用替代能源，例如LNG。然而，事实上，对于大多数船东来说，上述几项选...

国际海事组织(IMO)于2016年9月8日宣布， 随着芬兰正式向IMO递交公约文书，《压载水管理公约》(BallastWater Management Convention)已触发预定的生效条件，将于2017年九月正式生效以形成国际性准则。 回首合约推进的整个过程可谓是漫长而又艰辛。IMO于2004...

韩进海运申请破产保护事发突然，给全球贸易秩序制造了混乱，导致了大量的法律纠纷。获得外国法院的破产保护，成为韩进海运破产重整成败的关键。市场格局发生变化，航运联盟将面临更加严格的监管。 韩进海运破产保护的效力在中国会受到限制，中国企业应当依法维权。中国应加强监管，通过司法保护本国的利益，注重对中小企业...

5月11~12日，中国拆船协会与欧盟委员会环境总司共同在江苏省无锡市举办了“申请欧盟拆船厂清单研讨会”。会上，欧盟委员会环境总司官员向国内拆船企业讲解了欧盟委员会制定的《位于非欧盟国家的拆船厂纳入欧盟拆船清单的要求及程序技术指南》，中国拆船协会就国内会员拆船企业申请加入欧盟拆船厂清单等有关事宜提出了...

今年7月1日国际海事组织的集装箱重量验证新规生效后，托运人若想将产品发往世界各地，将不得不支付更高的费用。2014年，国际海事组织通过了《国际海上人命安全公约》（SOLAS）的有关修正案，规定提单上的托运人可通过两种方式之一获取经验证的集装箱重量。不过，无论采取哪种方式，额外费用都将不可避免。 在托...

此次习近平主席出访英国，受到最高规格款待，且两国达成涉及13项政府间和非商业协议、28项商业协议、以及18项其他成果的共计59项实质成果，很好的回应了此前市场对于TPP导致中国被全球新贸易金融体系孤立，面临灾难性冲击的担忧。 实际上，早前TPP一经推出，便有观点认为，以美国为主导的TPP或将中国孤立...

“新常态”下，我国经济正从高速增长转向中高速增长，装备制造企业面临着外部市场需求减少和自身转型升级带来的双重挑战。国有大型装备制造企业该如何应对新挑战，度过“市场寒冬”?沈阳鼓风机集团股份有限公司(以下简称“沈鼓集团”) 近日董...