2022年7月2日浙江天时造船有限公司8号船台7200马力近海拖轮“聚鑫拖177”顺利上水！

7月1日上午9时许，，由浙江天时造船有限公司建造的系列船的第三艘13000DWT散货船“祥展15”轮离开2号船台隆重上水。

6月1日早上，由浙江天时造船有限公司建造的45700DWT散货船“茶海”，在该公司6号船台顺利上水！

2022年3月21日上午9时48分，浙江天时造船有限公司1号船台15450DWT散货船鹏举66顺利吉水！

2022年1月20日上午，浙江天时造船有限公司建造的7800DWT 散货船“万木春35”缓缓下水，这是浙江天时造船有限公司为浙江万木春船务有限公司建造的第十艘船舶，也是7800DWT 散货船系列的第一艘。

6月25日，浙江天时造船有限公司建造的13000DWT系列散货船系列的第二艘“鸿奕达9”在6号船台顺利下水。

近日，由杭州现代船舶设计研究有限公司设计研发的新型节能系列船型11000吨级系列多用途货船——“津滨快航178”号在浙江天时造船有限公司顺利完成试航并交付船东。该型船是杭州现代船舶设计近年来自主研发成功的又一系列多用途船型，已成功交付7艘。

3月19日10时，浙江天时造船有限公司我国首艘由民资打造的小水线面双体科考船——“沈括”号在上海交付。来自自然资源部、涉海高校、科研院所、涉海企业等约200人参加交付仪式。

天时造船交付小水线面双体科考船“沈括”号

近日，浙江天时造船有限公司建造的11000吨级系列多用途货船“万木春31”轮顺利下水，我司工作人员于当日前往现场参与称重试验及相关工作。

2018年4月16日，浙江天时造船有限公司11000载重吨多用途货船“鑫荣圣19”号顺利下水。

1月9日上午，浙江天时造船(位置 评论 新闻)2200吨级小水面线双体科考船(船型 船厂 买卖)船体完成了吊装合拢。继2016年成功建造了国内首艘万米级载人深渊科考母船“张謇”号后，去年5月中旬，浙江天时船厂再次与浙江泰和海洋科技集团、上海海洋大学合作，承建小水面线双体科...

1月4日，浙江天时造船(位置 评论 新闻)有限公司为温州华胜海运有限公司建造的“华锦5号” 成品油船(船型 船厂 买卖)正式下水试航。该船历时12个月打造，总投资5000万元，总载重吨8600吨，总长124.88m，型宽17.40m，型深8.50m,主要从事国内沿海、长江...

11月3日，浙江天时造船(位置 评论 新闻)有限公司建造的7600DWT成品油船(船型 船厂 买卖)“新富源9”轮顺利完成所有海上航行试验，试验结果得到船东、船检认可，航速测试参数超出技术规格书要求，航行稳定性及整体性能水平得到了船东高度评价。“新富源9&rd...

5月16日上午，天时造船建造的泰和2200吨级小水线面双体型科考船开工建造，泰和2200吨级小水线面双体型科考船是继“向阳红10号”、“张謇”号科考船之后，集多功能、多技术手段为一体，满足海洋科学多学科交叉研究需求的深远海科学调查作业船。船舶设计总长63米，型宽23米，型深9.4米，满载排水量约21...

5月16日上午，浙江天时造船(位置 评论 新闻)有限公司为泰和海洋科技集团建造的泰和2200吨级小水线面双体型科考船(船型 船厂 买卖)正式开工，这也是国内民营企业投资建造的最大的小水线面双体船。泰和2200吨级小水线面双体型科考船设计总长63米，型宽23米，型深9.4米，满载排水量约2180吨...

2017年5月16日上午，由浙江天时造船有限公司为泰和海洋科技集团建造的泰和2200吨级小水线面双体型科考船正式开工，这也是国内民营企业投资建造的最大的小水线面双体船。...