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"大限" 的搜索结果

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赫伯罗特：中东冲突推迟红海复航

航运界网消息，美以对伊朗军事行动至今已超过60天，尽管特朗普因面临“60天”法律大限压力辩称与伊朗的敌对行动已经“结束”，但因战事受阻的霍尔木兹海峡仍深陷美伊“双重封锁”模式

2026-05-02

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日本一货船在乌南部海域遭炮击，政府要求最大限度确保相关船只安全

据央视新闻客户端，就日本货船在乌克兰南部海域遭受炮击一事，日本国土交通大臣齐藤铁夫当地时间3月1日在内阁会议后的记者会上表示，要求业界团体和国际航运最大限度注意确 ...

2022-03-02

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交通运输部启动防台II级响应要求最大限度减少台风造成的危害

为切实做好防范今年第8号台风“巴威”的相关工作，交通运输部8月26日8时起启动防御台风Ⅱ级响应。8月26日，交通运输部召开防御台风视频会议，副部长刘小明主持并强调，要认真贯彻落实习近平总书记重要指示批

2020-08-28

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福州游艇码头福州：企业无法新建码头游艇业发展受到极大限制

福州游艇业至今走过了近三年的光景，但多数游艇公司负责人坦言，想在福州建一个码头，实在难，原因也很简单，找不到一个能够审批建设游艇码头的部门，这已是制约福州游艇业发展的最大瓶颈。榕多家游艇公司无专属码头 ...

2019-02-07

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长兴船厂最大限度缩短“勇者”轮坞期

MV MG COURAGE(船机库位置)“勇者”轮是一艘20万吨级的矿砂船(船型船厂买卖)，来自日本某著名航运公司，与中海工业长兴船厂(位置评论新闻)有过多次成功合作，这也是该轮第二次进入长兴船厂修理。近期，由于上海地区天气状况一直不理想，严重影响船厂的生产调...

2017-09-01

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单壳油轮大限将至

哥本哈根联合国气候大会正在持续中，无论航运业减排计划能否获得通过，航运业也需要一个安全环保的未来。单壳油轮一旦溢油会给所在区域的生态带来灾难性的影响，这一点，已经被无数惨痛的事实所证明。近日，中国和韩国相继承诺将在2010年和2011年禁止单壳油轮入境，这无疑对市场发出了强烈的信号，单壳油轮赖以生存...

2017-07-11

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大限当前，船东们用不用LNG？

LNG作为船燃料推广的最大不利因素在于，迄今对LNG加注的成本未明，又存在着额外的设施建设以及储存成本由于国际海事组织（IMO）宣布全球硫磺排放限值为0.5％，船东不得不面临着在强制报废大限之前做出艰难的决定。在有限的选择中，比较理想的是投资可用LGN作燃料的船。这一选择现在已经被排放管制区（E...

2017-05-31

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大限当前，船东们用不用LNG？

由于国际海事组织（IMO）宣布全球硫磺排放限值为0.5％，船东不得不面临着在强制报废大限之前做出艰难的决定。在有限的选择中，比较理想的是投资可用LGN作燃料的船。这一选择现在已经被排放管制区（ECAs）内运营的船舶广泛接受了，然而，全球商船船队迄今对此并不以为然。除了LNG运输船本身，全球商船...

2017-05-31

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对伊制裁“大限”将至日本通过主权担保法案

就在市场专业人士质疑伊朗石油的主要进口国——日本是否还有足够时间炮制出应对7月1日对伊制裁大限即将降临的良策时，日本通过了一项旨在为该国从伊朗载运原油提供主权担保的法案。　　本周一，日本内阁通过一项为应对涉及进口伊朗原油的重大事故提供76亿美元主权担保的法案。7月1日起，欧盟对从伊朗进口的石油不再提...

2016-06-14

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大限将至，亚洲船厂自己下单赶造船？

去年年底前亚洲船厂有多达200个龙骨得到检测认证，这就意味着，相关船企将能营销一些不符合排放新规的船舶。中日一些造船商赶在去年年底之前，在自家船厂签下多达200份新船订单。其目的就是避开氮氧化物Tier III排放新规以及减排技术所要求的额外开支，然后再把自己订的船转卖出去。根据国际海事组织《MAR...

2016-01-18

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