近日，意大利造船集团Fincantieri为诺唯真邮轮（NCL）建造的新一代Prima-Plus级豪华邮轮第二艘“Norwegian Luna”号正式交付。

当地时间2月23日，澳大利亚著名军工造船企业奥斯塔公司发布2025年下半年（也是其2026财年上半年）财报。财报显示，主要得益于造船及相关配套业务的强劲表现，该公司在2025年下半年实现业绩显著增长

意大利造船巨头Fincantieri再获三艘豪华邮轮大单，手持订单交付期进一步延长至2037年。

时隔两年，意大利成品油船船东d Amico International Shipping（DIS）启动新一轮船队更新计划，在中国船企订造新船。

近日，意大利造船集团Fincantieri公布了下一阶段长期战略规划，将重点扩大在国防与水下装备以及特种船舶领域的业务规模。

12月21日，意大利工程、钻井和建设服务巨头Saipem携手中国海洋石油工程股份有限公司（COOEC）成功斩获卡塔尔能源旗下液化天然气子公司QatarEnergy LNG价值数十亿美元的工程

12月9日，意大利芬坎蒂尼集团位于马格拉的造船厂为诺唯真邮轮（NCL）旗下品牌丽晶七海邮轮（Regent Seven Seas Cruises）新型超豪华邮轮“Seven Seas Prestige”号举行浮水出坞仪式。

达飞集团旗下CEVA Logistics，收购知名项目物流公司意大利Fagioli集团100%的股份。

当地时间12月16日，全球头号邮轮制造商意大利芬坎蒂尼集团正式发布其2026~2030年商业计划。

航运界网消息，意大利航运巨头Grimaldi首席执行官Emanuele Grimaldi表示，未来几年将交付150+艘汽车船（PCTC），有必要淘汰老旧船舶，以保持市场供需平衡，Grimaldi也计划淘汰部分船舶。

近日，在上海举办的国际海事展览会上，宁德时代自主研发的船用电池系统成功获得意大利船级社（简称RINA）颁发的型式认可证书。这标志着宁德时代在赢得法国、美国、挪威等全球主要船级社认证后，其产品卓越的品质与安全可靠性再次获得国际权威海事机构的认可

航运界网消息，意大利航运巨头Grimaldi目前正与丹麦DFDS展开激烈竞争。

在全球海运铁矿石贸易格局中，澳大利亚依旧稳坐头把交椅。最新数据显示，全球超过一半的铁矿石出口来自澳大利亚，其主导地位在2025年前三季度仍未受到撼动。

在全球海运铁矿石贸易格局中，澳大利亚依旧稳坐头把交椅。最新数据显示，全球超过一半的铁矿石出口来自澳大利亚，其主导地位在2025年前三季度仍未受到撼动。

10月16日，湖北合创重工有限公司热烈祝贺四川鑫望达船务有限公司首批LNG单一燃料集散两用船舶【望达1037】轮，金日顺利吉水，大吉大利！

近日，途易邮轮（TUI Cruises）与意大利造船集团Fincantieri签署2艘LNG双燃料豪华邮轮设计建造合同。

本船由浙江欣海船舶设计研究院设计，意大利船级社（RINA）入级，主要用于装载2 型化学品及成品油船舶，航区为无限航区。

日本航运巨头商船三井（MOL）近日与两家澳大利亚企业NH3 Clean Energy和Oceania Marine Energy正式携手，共同推动低排放氨燃料加注项目，为航运业的能源转型再添一桩重磅合作。

9月19日15点08分，伴随着“安福”轮的悠长汽笛声，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为GE公司建造的18套126根风塔顺利起航前往澳大利亚。

航运界网消息，汽车船运营巨头华轮威尔森（Wallenius Wilhelmsen）宣布在澳大利亚与一家未具名的大型汽车制造商签订了一份重要的物流合同，预计在4年合同期内产生超过1亿美元的收入。